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GRヤリス界隈で何かと話題のノック補正関連ですが
学習値や制御値範囲はお伝えしましたが、実際のECU内部計算はどのような算出プログラムかを超ザックリですが。
(あくまでD◯NSOさんの説明を額面通り捉えるとです)

GR86はトヨタプログラムじゃないのでまた別みたい。

‪GRヤリスでノック補正学習値上げを楽しまれてる方も多い？と思いますが‬
‪同じ学習値ですらパワーが変わる要因は動画で説明した通りノック制御値も関わるからです。‬

‪制御値が-2°CA以上から学習値が上がり-4°CA未満から下がる構造なので同じ学習値でも制御値が0と-3では違うって事っす。そして他にも…‬

ちなみに学習値は最大1023.9°CA、最小は-1024°CAまであります(マジ笑

超久々…
GRヤリス乗りで気になってる方も居るかも？
なので実データ検証を。
上げ方は簡単でものの数分で終わります。

学習値を最大付近に上げての結論ですが…
こんなに変わっちゃうの！？ってくらい体感はもちろん実データから見る制御でも変化が分かりました。

点火時期4°差とかやば…
燃費もかなり向上しちゃいます…

ご近所のGRヤリス、GRカローラに限りECU通信のお手伝いしやす。タダて。
だって知らなきゃ持った得ないっすもん…。