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三菱 ランサーエボリューションIX  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションIX
ヒロ太郎です。。みなさまお手柔らかに(・・) 平成18年の6月納車で、確か三菱ディーラの方が最後の一台とかぼやいてました。もしかすると本当に最終ロッドだったりして・・・ たぶん違うと思います↓ キャンセルされた売れ残りってやつだと思いまふ。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年02月16日

テスト号 (日産 スカイラインGT‐R)  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
短期で遊びと言うかテスト仕様で(笑)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年11月29日

トヨタ チェイサー  

イイね!
トヨタ チェイサー
たまに1Jサウンドが聴きたく借りてます(笑)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年11月04日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
車歴で考えるといきなりの方向転換ですが 笑 新車で購入。 てか忘れかけてたスポーツというかチェリーの感覚をもう一度。 これに乗るとそれまでの重い車で600馬力だ800だ がバカらしく思える 走るって事、楽しさ、小気味良さ、市販車レベルでですが全て教えてくれる最高の一台でした 8年近く乗って仕事場 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月22日

トヨタ スープラ  

イイね!
トヨタ スープラ
街中では意外とギアが忙しい でもそのお陰でシングルでも扱いやすい T88-34D 272-272 
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月22日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
32か34のがサイズ的にも好きですが所有するタイミングは33でした つか32がデビュ-当時の衝撃を知ってる人なら多分32が一番思いいれあると思いますし自分もやはり32が一番好きです そして一番好きな26です わかる方は懐かしいと思いますが20才くらいまでショップをかじってた口でしたのでさまざまな仕 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月22日

トヨタ マークII  

イイね!
トヨタ マークII
免許を取って一番安い1JZ搭載車と言うことで中古で購入 高校の時スタンドでバイトしてた時にお客さんでJZX81乗りでゼロヨンしてた人がいてツインSBCの配管から何まで全部手直ししてあげてハード面は自分が仕上げました 速くなりすぎて自分のパルサーじゃ勝てなくなって後悔したのを良く覚えてます 笑 その ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月22日

日産 パルサー  

イイね!
日産 パルサー
高校の時一瞬ではありましたが所有してました SRはロッカーアームの設計形状が好きになれませんでしたがソリッドなパルサーはまだフィーリング良くってか当時斬新で思い切ったパッケージングのこの車に惚れました 笑 タービンは純正で排気側もT3だったのでブーストアップして気持ち良かったのを覚えてます ですが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月22日

日産 その他  

イイね!
日産 その他
子供の頃乗り回してた車 ジムカーナしてた親父の弟のでした 知る人は知る日産のFFパルサーのはしり的な車です 700キロほどの車重で子供の頃すでに軽さと言うのがいかに走りの楽しさを教えてくれるのかを感じてました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月22日

日産 スカイラインクーペ  

イイね!
日産 スカイラインクーペ
自分が中学生入ったばっかくらいの頃デビューしてから今でも憧れの車です 親父が7thスカイラインが発表と同時に買ったのをキッカケに数年後プリンスの人がカタログを持ってきたのが出会いのはじまりでした 純正等長のステンマニとTO4Eの排気音がたまりません 中学から車を触り20才くらいまでエンジンチューン ...
 
所有形態:その他
2010年11月22日

クルマレビュー一覧

三菱 ランサーエボリューションIX

レビュー
ほぼ買い物にしか使わないので・・・
2007年02月16日

プロフィール

「軽自動車660→770cc新規格改定検討案について http://cvw.jp/b/262498/47879011/
何シテル?   08/04 15:04
ヒロ太郎ですm(..)m
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RAYS VOLK RACING VOLK RACING RE30 
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ようやくタイホ装着❗ 
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2021/04/18 00:51:12
RR (ダブルアール)さんの三菱 ランサーエボリューションIX_MR 
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2016/06/03 03:36:27

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トヨタ チェイサー トヨタ チェイサー
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ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
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