エクナのブログ一覧

5月6日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！
(´・ω・)ゞ

2月4日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
フォグランプしか変えられてないなぁ

■この1年でこんな整備をしました！
法定点検とオイル交換、スタッドレス履き替えくらいっすかね


■愛車のイイね！数（2018年02月02日時点）
79イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ホイール！

7J入れたい・・・

■愛車に一言
お前良いやつだな
今年もよろしく！

＞＞愛車プロフィールはこちら

想像以上の出来に惚れ惚れしました。
不安だった1.0L DownsizingTurboも音・馬力・トルク・フィール、その全てが高いレベルで仕上がっていたので
もし私がスイフトを買うならこのグレードにします。
MTが無いのは残念でしたが、6ATもかなり良かったので気にならなかったです。
室内も窮屈ではないですし、ラゲッジも先代より広くなったので、使いやすくなりました。
あとは価格ががががが(笑)

個人的には若い方にオススメの車です( ・ω・)

もうすぐ3年目。
実はもうすぐ私とはお別れになります。
初ハイブリッドであり、何処へでも行けたフィールダー・・・(´・ω・`)
しかし私も就職し、もう一台必要となったため、私はフィールダーを降りる決意を致しました。
既に次の車とも対面しており、
私の欲しがった某車種で1月or2月から新生活を始めます。

しかしフィールダーを売るわけではありません。今後は完全に母の車となり、私が新たな車に移るだけですので
時折私もフィールダーには乗るかもしれません。

色々な思い出をくれたフィールダー






本当にありがとう───

次の車は追々納車し次第載せたいと思います。

久々に前の愛車のメーター写真見つけた！
こう見ると作りが似てたり変わってたり・・・


↑前愛車のフィールダー(前期型2001年式)

エアコンもマニュアル、デジタル時計があったりエンジンがまだキーを回して始動するタイプだったり・・・
このクラスでワゴン車といえばインプレッサかウイングロードかカローラ位しかないですが、カローラフィールダーは中でもかなり良かったですね～
車内もラゲッジルームも広かったし、エンジンも軽快な走りの良いものでしたなぁ(´・ω・)車重も1200kg切ってますしね。

結局9万キロ超でCPUとミッションにトラブルがあって乗り換えました・・・悲しい


↑現愛車のフィールダー(前期型2014年式)

写真ちっさい(´・ω・`)！
じゃなくて、13年の月日と共に車って進化してるんですね
プッシュスタートにオートエアコン、メーターも青く縁取られていて、
デザインもなんか若くなった気がしますね(小並感
でも乗り味は相変わらず安定した軽快感がありますね。
ハイブリッドに変わった今も軽快に走りますよ・・・坂道で加速が鈍る時は昔のフィールダーを思い出しますが(笑)

次のフィールダーはどんな変化があるのかな( ・ω・)楽しみですわ