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バッテリーが届いたので交換です。

純正より大きいものにしました。

ＷＥＢ通販で１９，９４０円

イオスだと6Ｖを２個使う特殊品なのでとてもこんな値段ではすみませんね。

VARTA SILVER Dynamic 577-400-078

純正が55Ａｈで、今回のは77Ａｈとなりました。

ネットショップ　B.W.S.さんの車種ごとの案内があったのであっさり注文できました。

届いてみると見るからに純正より大きい！


並べると


ホントに入るのか心配でしたが、バッテリーのベースより純正がかなりコンパクトだったのでちゃんと収まりました。

純正


今回


そしてドキドキの始動です！

スターター押すと

キュキュキュブオ～ン！



無事復活しました！！

電圧あるのに使えなかったバッテリー、謎の突然死でした。

エンジンがかかりません・・・。

その日届いたレーダーを取り付けてエンジンスタートしようとしてもクランキングもせず。

電源は後付けナビのに割り込ませてアース取っただけなので、特別間違ったことをした覚えもないのですが・・・。

電圧変化でセキュリティーロック？

ディーラーさんに問い合わせしたら、バッテリーではないかと。他の原因はテスターで見ないと・・・。

１日充電してみたけど変化なし。バッテリーの寿命？突然死？

とりあえずバッテリーを交換して、ダメならディーラーさんへ持ち込みます、が

ミニのディーラーさんは鹿児島市内か宮崎市内が最寄（最寄りの距離ではないです）

しかも自走できないので積車の手配も必要です・・・。

明日、注文したバッテリーが届くので交換します。ダメならちょっと面倒ですなぁ・・・。

とにかくすぐ作業できるように準備しました。

クロスオーバーのバッテリーはボンネット空けて助手席側のカウル下でした。

ワイパー含めて外しておきました。

積車の移動代は保険で出るようですが、困ったものです（涙

クロスオーバーもハスラーも未塗装樹脂で下半身がおおわれているので、手入れの為に買ってみました。

あまり情報が無いのでもっと手軽でいいものがあると思うのですが、とりあえず昔の評判が良かったもので試します。

施工後1週間は洗車や雨がダメって書いてあるのですが、鹿児島方面はほぼ毎日雨なので、週末の台風が過ぎてから試すことにします。



クロスオーバーのドアミラーカバーは定番のチェッカーにしてみました。



製品的にこんなものなのかわかりませんが、ちょっとでも安くと社外品をお試しです。
もうチョイしっかりしたものを想像していたので何とも・・・。

嫁さんがハスラーのドアミラーも柄の大きいチェックがいいなぁ～って言ってましたが・・・。


ハスラーの方は娘が走行中にDVD見たいというのでハーネスキット買って取り付けました。


ハスラーはパネルを外せば正面の固定ネジ4本抜くだけなので、作業自体は5分も掛らないお手軽さでした。


また久々に車をちょこちょこやるのは楽しいですねぇ～＾＾

我が家のカーポートはこういう並びでした。

子供の部活などの送迎が増えるだろうと、８人乗りのステップワゴンでしたが、大活躍だったのはこの春の長男の引越しだった気がします。

子供が中途半端に？成長した関係で、４年半の間出動機会があんまりなくて距離も伸びませんでしたね～


車のスペースが広い関係で、折り畳みのイスなんか7脚も積みっぱなしでした。


これだけあると燃費にもよくないですよね・・・。

嫁さんも言ってましたが、ホント乗りやすくていい車だったと思います。
使い倒してあげれなかったのが残念でしたね～。

で、コンパクトな５人乗り、家族車としても使えることで選んだのがこれです。

ミニ　クロスオーバー　（クーパーS　オール4）２０１１年式



クロスオーバーはミニでは大きめですが、幅以外は十分にコンパクトで、内装も楽しいですね！！


残念なのはすっきりナビを取り付けようとすると、センターメーターの下になるのでかなり視認性が悪く、取り付けキットで他のスイッチ類も下にずれるのでパワーウインドーやエアコンスイッチ類が使いにくい位置になっちゃいます。もちろん走行中には危険なので見ることは出来ませんね。

現行型はセンターメーター内にナビ表示が出来るようになってますからねぇ・・・。

ハンドルの先のタコメーター内にデジタルで速度表示もちゃんと出てますから


中央のでっかい速度計は完全にデザインの為の物ですなぁ。

ボンネットフードを開けると、ヘッドライトの部分は穴が！


走りもいいですしデザインも楽しい！！


軽以外では初のターボ車、そして２０年以上ぶりのAWDです。


とりあえずランフラットを普通のタイヤにすることからか・・・。