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便利に使っていたスクラムワゴンですが、仕事の関係で名古屋の職場に置いてくることになりました。
最大の活躍タイミングの「小学校の運動会」も無事終わったので実情はあまり困らないのですが、自分が自由に使える車が無いのはちょっと困るので、いろいろ検討した結果中古車の購入に至りました。

余裕があればＨＯＮＤＡのＮＢＯＸ等でも良かったのですが、車が安くないんですよね～

中古車になると軽の箱型はかなりの割高ですしね、かといって割安な普通車では使用目的に合わないのです。

条件その①
全長4メートル未満（毎月フェリーに乗りますからこれは大事です）

条件その②
草刈り機や小型の耕耘機、子供の自転車が乗る

条件その③
畑の入口が狭いので５ナンバーサイズ

条件その④
維持費が安い

でコンパクトカークラスで探すと、荷物目的以外ならデミオやスイフトなんですが、荷室の大きい物から探し出したのがラクティスでした。

先代のファンカーゴ以来１４年ぶりのトヨタ車です。

荷室はファンカーゴの方がもっと広かったですが必要十分、ほぼスクラムと同じです。
草刈り機も普通に乗りました。
ファンカーゴはもっと内装がシンプルで商用っぽかったですが、かなりよくなってますね。
ちなみにファンカーゴの程度がいい物はかなり高いですよ～

燃費も田舎の環境なら13～14㎞/Ｌは行くようなので、スクラムの平均10㎞/Ｌとくらべれば自動車税の差額も埋まりそうです。

６年前の車ですので若干の小傷はありますが、内装は非常にきれいな状態でしたので決めました。

今回名古屋からいつものように東名阪→西名阪を走りましたが、箱型の軽とは安定感が違うし必要十分な力もあるので概ね満足です。

タイヤがツルツルだったのでちょっと太くしてホイールごと替えたせいか？乗り味も結構硬質な感じでいいですよ。

たださすがトヨタ車ですよ、あんまり売れてなくても近所に数台見かけます。見た目の違いを出したくなりますよねぇ（汗