スッキリデザインがお気に入りです。 VW得意のダウンサイジングターボですが、 普段使用には十分だと思います。 運転支援てんこ盛りで助かりますね。

先代から現行に乗り換えました。

超低床フロアが決め手になりました。 おばあちゃん（母）の乗り降りを最優先に考えると、同じスライドドアの車でも「低さ」は最大の決め手になりました。 今時なのでハイブリッドを選択しました。 納車時のオプション オートリトラミラー ライセンスフレームセット 革巻きセレクトノブ 光のアイテムパッケー ...

家族で使いやすいミニの選択肢ですね。

2015.6.30 ラパンからハスラーに乗り換えました。

初の輸入車です。 VWのハードトップコンバーチブル 2013/10 キャラクターのエアロ（フロント、サイド、トランク）装着 2014/3 ＪＥ　デザイン　マフラー/リヤアンダースポイラー装着

フェリーに乗るので4Ｍ未満 荷物が積めるのが条件だとなかなか選べる車が少ないです。 スクラムは名古屋の仕事用に置いてくることになりましたので購入しました。 6年落ちですがなかなか状態が良かったです。 ファンカーゴ以来14年ぶりのトヨタ車です。 2012.11.17エアロ組んだので画像変更です。

2011.2.8納車 スパーダＺのクールスピリットです。 リヤエンタと17インチホイールメーカーオプション装着しました。 2015.07.05 クロスオーバーとの入れ替えで手放しました。

思い出深いロードスターから仕事兼用での乗り換えです。 二人乗りで荷物の積めない6速ミッションのスポーツカーから4人乗りで自転車まで積める箱型のオートマに変更です。 2年落ちの中古車ですが、手放したロドより値段が高くてビックリしました・・・。 25年6月 イオスの下取りのために手放しました。 ...

2009.3.18無事納車されました。 エアブルーメタリックのＸ（ＣＶＴ）です。 2015.6.29：買い替えの為手放しました。