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シトロエン C4

事情があって少し大きめの車が必要になり、c3から乗り換え。

所有形態：現在所有(メイン)

2022年05月17日

フィアット 500e（ハッチバック）

2023/2/20無事納車

所有形態：現在所有(サブ)

2022年07月31日

BMW R1250RS

R1200Rから乗り換え。高速利用のロングツーリングが多くなりネイキッドが辛くなり・・・

所有形態：現在所有(サブ)

2022年05月17日

BMW R1250R

XSR900から乗り換え。

所有形態：過去所有のクルマ

2022年02月11日

アバルト 595 （ハッチバック）

ジュリアから乗り換え。MC前のコンペMTに乗ってましたが、今度は家人も乗るのでツーリズモMTA。

所有形態：過去所有のクルマ

2022年02月11日

アルファロメオジュリア

あえてディーゼル。注文した時にイタリアがこんなに酷いことになるとは・・・コロナ的な意味で。 2/7アバルトへ乗り換えのため売却

所有形態：過去所有のクルマ

2020年03月24日

シトロエン C3

レネゲードからの乗り換え

所有形態：過去所有のクルマ

2020年03月13日

ミニ MINI Coupe

最近少なくなった小さくて速めの車 2019年夏ドナドナ

所有形態：過去所有のクルマ

2018年09月04日

ヤマハ XSR900

地面が遠いバイク。

所有形態：過去所有のクルマ

2018年08月13日

トライアンフストリートツイン

地震でタンク負傷。そしてドナドナ。

所有形態：過去所有のクルマ

2018年08月13日

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クルマレビュー一覧

アバルト 595 （ハッチバック）

デュアロジがもっさりだからといって言ってMTが軽快かといえば案外そうでもないんだよなぁ。。。

2022年02月11日

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「チャデモアダプターと補助金きました http://cvw.jp/b/2626228/46951717/」

何シテル？ 05/12 22:40

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	シトロエン C4 事情があって少し大きめの車が必要になり、c3から乗り換え。
	フィアット 500e（ハッチバック） 2023/2/20無事納車
	BMW R1250RS R1200Rから乗り換え。高速利用のロングツーリングが多くなりネイキッドが辛くなり・・・
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