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5月9日でみんカラを始めて5年が経ちます！
古い車なのでいろいろと手がかかった事が昨日の事の様に思えます。今では手間要らずとなりましたが、みんカラ5年の本日をもってFDとお別れする事となりました。
手がかかった車程愛着がわき、別れが辛いものですね。本日最後の走りは箱根ターンパイクand東名で素晴らしいものでした。ありがとうFD。皆様もお元気でお過ごし下さい。

密っていない場所を求めて、錆びれたダムサイトに折りたたみチェアーとポット、カップ麺、スティックコーヒーを持ってボーっとしてきました。

久々の外出
帰りは酷い渋滞
皆んな息詰まってるんだねー！

最近常連のショップでFDのフレーム交換が多いと聞きました。原因はグリップ抜けによるクラッシュ見たいです。そして使用していたタイヤはアジアンとのことです。ショップ曰く、グリップ限界はやはり国産の方が高いと。実際、レース活動している顧客が多いので、映像にもその違いはハッキリとわかるものがありました。と言うゆりも、常連さん達は身をもって結論付けてますけど。タイヤ価格差と性能に万が一の修理代を考えると、やっぱりメイドインジャパンですねー🇯🇵

純正の触媒からアマさんとこのコンバーターなる物に交換して、もっと刺激的なサウンドを求めてみました。勿論エアポンプがあるので、コイツに配管を溶接して貰って万全な態勢。排ガスは臭わない！し　吹け上がりの軽さはうんでんの差です。しかも音量も変わって、ワクワク感がいっぱいです。
装着の写真が無いですが、快適になりました。

でもアフターファイアーが気になるので、つょっとなぁー。
セッティングするのもなんだかなぁー。
暫く様子見です。