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イイね!
2018年02月18日

限定200台の特別仕様車


当方のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。


先月、日産プリンスさんにてスプレンド号のエンジンオイル交換をしてもらった際に
40代の営業マンさんから声を掛けていただきました。


〝1988sunnyさんが所有されているのツートンカラーのサニーを20年ほど前に入社した際に
販売した記憶がありますよ…と〟


話が進む中で、日産プリンス名古屋の社長さんのひと声でスプレンドが販売されたんです…とか
限定何百台の販売だったとか、裏話をお聞きしました。


でも、私が所有しているスプレンドシリーズは期間限定とはいえ、2000年1月~9月まで販売されていた特別仕様車であり、そう限定車でもないはず…

因みに、初期スプレンドシリーズのカタログはペライチ。
後に、専用カタログ版に昇格しますね。





自宅に帰り、日産プリンスの営業マンさんの裏話が気になり
ネットを探っていると真相が分かりました。

発売時期は不明ですが、B14(後期)特別仕様車スプレンドシリーズに乗っかった
日産プリンス名古屋オリジナルの限定車ようですね。



〝限定200台〟と〝日産プリンス名古屋オリジナルツートーンカラー〟
そして、懐かしいネームである〝サニーエクセレント〟がこのチラシの中心を飾っています。


よく見ると、Excellentのデカールが追加になっただけのような?


主要装備一覧にも、エクセレントステッカーしか★印特別装備はありません。


当時、ボディーカラー♯3T1 ホワイト/ブルーイッシュシルバーMのスプレンドシリーズ
販売促進に躍起になっていたのか?在庫整理だったのかな?


この〝ご当地オリジナル限定車〟広告を見て、そう思いました。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/18 17:12:06

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この記事へのコメント

2018/02/18 18:32:04
こんばんは。
「エクセレント」と名付けるとは社長さんは110サニーか210サニーに思い入れがあったのでしょうか(笑) しかしB14は見なくなりましたね。
コメントへの返答
2018/02/18 18:57:06
こんばんは!

『エクセレント』しか付けようがないでしょうね…

もともとスプレンドという設定がされているのですから。

110サニーや210サニーに思い入れがあるのではなく、商標登録の都合上からだと思いますよ…

B14サニーは、深井主幹のもとで誕生したクルマですが、後に開発されるB15サニーのほうが現存率が高いですね。

現在、程度の良い個体を探している最中ですよ。
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1988sunnyと申します。 これまでの普通車の車歴は… 平成2年式 トヨタカローラから始まり 現在は昭和63年式 日産サニーと 平成12年式 日...
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