エンジン: 2.0L 直列4気筒 DOHC ターボ (DNF型) 最高出力: 320馬力 (235kW) 最大トルク: 420Nm 駆動方式: 4MOTION (フルタイム4WD) トランスミッション: 7速DSG 車両重量: 約1510kg～1540kg ボディサイズ: 全長4295mm × 全 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年01月10日
荷物がたくさん乗り、FRやし運転しやすかったな おまけに売却価格が高い♪
所有形態：過去所有のクルマ
2026年01月10日
車体色：ブルー・パッシオーネ 最高出力：430ps(316kW)/5750rpm 最大トルク：59.1kg・m(580N・m)/2250〜4000rpm 種類：V型6気筒ツインターボ 総排気量：2979cc 【お気に入りポイント】 ・始動音、エンジン音、マフラー音最高♪純正マフラーでEBMありで ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年03月28日
チャイルドシートも装着出来て、スペックも高くて、4ドアでもスタイルが良い車です。 3000ccツインターボは良い～♪ この車は長く乗りたいと思います。 人生初の左ハンドル。まだ慣れませんが、楽しみながら運転してます。 ECUチューニングとマフラーと車高調整はしたいな～♪
所有形態：過去所有のクルマ
2018年07月02日
初の4ドアです。 チャイルドシートも装着出来て、思ったより室内が広いので、便利な車です。 引き続き作業メモな感じになります。 TTのようなﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟはこの車ではしないつもりです...たぶん。 何か縁がありましたら、よろしくお願いします。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月18日
AUDI TT 8J(UNITRONIC Stage2+ 340HP/330TQ)
所有形態：過去所有のクルマ
2016年05月10日
大学の卒業旅行のために貯金していたが、4月入社ではなく、3月入社の会社に就職が決まって卒業旅行に行けないことになり、一目惚れで購入しました。 けっこう速かったし、長時間乗ってもあまり疲れなかったな～ ほとんど故障しなかったし♪
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月18日
日本車、ドイツ車で味わえない魅力があります。 それぞれの良さがありますが、この車は乗っててテンション上がるし、楽しいです。
2023年03月28日
