GT5日記 ~210~ シェイクダウン中だが・・・

taka_LANDERさん毎度どうもです、蒼炎の配達員です。
ちょっくらながらコメントでも。

ランチア・ストラトス・・・きっとそうじゃないかなぁ～と、ある程度私は予測しておりましたね。
確かにアレはアシスト付けても扱いづらかったと思いますねぇ。
ちなみに私の場合だと実車仕様に合わせアシスト無(といっても、毎度ながらAT位は使っておりましたが)で走らせたことがありましたが、まさに扱いづらかった・・・ですね(苦汗)。

　
コメント、ありがとうございます。

ランチア・ストラトス、予測してましたか。流石ですね。ストラトス・ラリーカーに憧れて、今回乗りこなせればと思ったんですが・・・自分が下手でした。

ストラトスでしたか。
走ったこと無いですが、確かに扱いずらい印象がありますね。

PP400マシンは、この週末に決める事にしました。
速さも大事ですが、以外性のあるマシンで行きたいと思っています＾＾

　
一度走ってみて下さい。じゃじゃ馬ですよ！

Yonechinさんが何をチョイスしてくるのか、興味津々です。きっと渋いところを付いてくるんだろうなぁ、という感じがするんですが・・・

ストラトスでしたか、意外とPP低いんですね＾＾；

配信のタイムトライアルも早々にゴールドゲットとゆうことで、メキメキと腕を上げておられることと思います。
さて、PP400レースでは車選びもさることながら、レース運びも考えたほうが良さそうです。
レースは５周です。おまけにブースト強が付きます。全周回で数珠つなぎのように、連なってバトルが予想されます。
上位を走っていても１回のスピンで最下位に転落します。そこから１０台近くを抜き返しての挽回はいくら上級者とて、困難を極めるでしょう。下位を走っていても、付いていけばチャンスが生まれます。
トップ争いの車が接触、マシントラブルで一気に順位が入れ替わりとゆうことも十分考慮して、１発のタイムが出る車よりも、安定した速さの車を選ぶほうがいいレースができそうです。
１周が短いコースが多いので、予選タイムにそれほど開きが出ないでしょう。
２、３秒差ならついて行けます。スリップに入っていつでも抜ける体勢を取っておくことがいい方向に導くことでしょう。
筑波では裏ストレートでスリップに入れるかどうかが、鍵です。

　
ストラトス、以外とPP400ちょっとなんですよ。見つけたときには「イケル！」って思ったんですけどね・・・

>全周回で数珠つなぎのように、連なってバトルが・・・

これは星野さんが予測するレースであり、希望するレースなのではないですか？あのメンバーなら、混戦の中でもクリアな楽しいバトルが期待できますもんね。いやぁ、ホントに楽しみです。

>安定した速さ・・・

私もこのあたりを決め手にしたくて、一発勝負のストラトスは諦めた感じです。コンスタントに周回できる車選びも、そろそろ決着する時期ですね。

いずれにせよ、運営ご苦労様です。お世話になります。

ストラトスはコントロール難しいですね。
PPはあくまで参考値だからなかなかイコールコンディションは無理でしょうね。

　
ストラトスは私の手には負えません。
PP以外のところでもいろいろ走り込んで煮詰めないと・・・そんなことしてるのが楽しいですね。

私もランチアストラトスに乗ってみましたが、
ズルズルでしたw

重量配分は大事ですよねψ(｀∇´)ψ

　
Mottiさんが乗ってもズルズルなら、私がうまく操れなくても仕方ないですね。諦めます。

チューニングは難しいですね。