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オータムンムの愛車 [スバル フォレスター]

愛車プロフィール

イイね!
スバル フォレスター
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クロススポーツ2.0Tスポーツ・Sエディション 5MT

5年越しで念願のフォレスターになり晴れてスバリストになりました。(07.03.29)

SGフォレスターの最終アプライドF型になります。同じF型でもSTiはエキマニが等長等爆になっていますが、普通のターボ車は不等長不等爆なので、ボクサーサウンド満喫しまくりです♪
さらに同じくSTiは電子スロットルになっているのに対して、2.0のターボ車は昔ながらのワイヤー式。かえってツキが良くて気持ちよく走れます。
(※いずれもターボ2.0LのMT車のみ?でもそれでかえって良かったと思っています)
そう考えると時代に乗り遅れている感じはしますが、(MTだからかもしれませんが)4WDでターボ車で燃費10㎞/Lは結構いいんじゃない?大満足です。

あとで聞くところによるとF型のターボモデルは排ガス規制?の関係で2007年の7月までしか販売しなかったとか?F型ターボはタマ数少ない稀少モデルみたいです♪よかった~っ!

2015年に8年目を迎えたところで10万キロを超えてイロイロメンテナンス、絶好調です♪

(写真:16年5月)
グレードCROSS SPORTS 2.0T SPORT S-EDITIONパッケージ
型式TA-SG5
ボディーカラーシルバー
所有形態現在所有(メイン)
車歴EP71スターレット→AE104Gカローラワゴン→SG5Fクロスポ
属性ストリート , DIY , 買い物
所有期間2007/03/29 ~
走行距離133056km
車検日2020/03/01

愛車ログ

2018年04月19日 燃費記録 燃費記録
2018年04月12日 整備手帳 SGフォレスター エアコンフィルター清掃
2018年04月08日 燃費記録 燃費記録
2018年03月26日 燃費記録 燃費記録
2018年03月14日 整備手帳 センターパネル塗装

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何シテル?   06/18 12:05
スターレット、カローラワゴンとトヨタ車を乗り継ぎ、07年からフォレスター・クロススポーツ2.0Tスポーツ・Sエディションになりました(なが~い名前!)。アンチA...
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