マルオちゃんのブログ一覧

昨日の20日、表題のイベントに参加して来ました♪

今回のテーマは、「サンルーフ」です☝️

私はサンルーフ付きの車を2台所有しております。お馴染みのカムリと、今は娘の足になってるムーヴカスタム。

カムリでとも思いましたが、ムーヴってほとんどイベントに出した事がなかったので、今回はムーヴでエントリーしました。

以外と、900系ムーヴカスタムのサンルーフ付きは見かけません。

娘も土日は仕事が休みなので、借りる事が出来ました。

その前準備で、タイヤとホイールを交換しました。今付いてるタイヤが山があまり無く、タイヤ屋さんに行く暇がなくて、友達が持ってるホイールを借りました😅



なかなかいい感じです👍

出発は前日の夜10時半ぐらいでした。



いつものように長野経由で下道で行きました。

順調に走り、上野原付近のコンビニに朝６時に到着。



朝御飯を済ませて、昼ご飯や飲み物を購入。

会場近くのコンビニに移動。Xのフォロワーさんと合流しました。少し遅れて到着されたのですが、それまでに、偶然見てのとおりさんもいらっしゃいました❗️






Xのフォロワーさんのお車は、赤いミニカ✨

特別仕様らしいです。ボディカラーがまたいい👍

因みに周りに見える車達はほとんど、イベントの参加者でした（笑）

９時から会場に入れるので皆さん時間調整です。

あ、会場は、昨年も使われた相模湖プレジャーフォレストという施設です。

で、3台で入場しました。

ざっと会場の車を紹介していきます。私の好みですが😅

まずはテーマエリアのサンルーフが付く車達です。




因みに、私のムーヴは、14アリストと、外車のSUVに挟まれております😅






オールジャンルなので、外車や新しい車もあります。ミストグレーのクレスタ。某組長のお車。私のカムリもグレーなんで素敵であります✨👍






某氏のチェイサーか？と思いましたが、前期でした。



某神か？と思いましたが違いました（笑）









50カムリ。この車のオーナーさんはXのフォロワーさんで、前回はディアマンテ、その前は80クレスタのGでないスーチャーとなかなかの強者です（笑）



二代目イプサムも見なくなりましたね。




私の中では、プレリュード🟰サンルーフであります✨



セルシオにもサンルーフが似合います✨



シャリオグランディスの二代目。この車も見ないですね。



デッカく行こうぜ人生は❗️



ラウムのサンルーフ付きってほんと珍しいと思います👍



厳つさと言えば、このベンツが一番じゃないかと😅



このローレル、割と好きだったりします。



このハイエースも珍しいかと。スーパーカスタムのディーゼルマニュアルでした。



ランティスのこのボディカラーって珍しいかと。



富士での自美研ミーティングの時には160セリカだった方のハイラックス。いいですね〜👍　ただY型のガソリンエンジンは走らないわ、燃費は悪いわだそうです😅



レフトハンダーなシビック。






サンルーフエリアで、軽自動車は、このツデイと私のムーヴだけでした😅　サンルーフがお互いアウタースライド式でしたね。



自美研さんのアコードと同じ車。前期後期の違いだけです。



奥の70スープラのサンルーフ付きは結構珍しいのでは？だいたい、タルガトップかな？と言うイメージです。



プーちゃんさんのフェスティバ。

サンルーフエリアの車はこれくらいしか写真がなかったです😅

次に、普通のエリアです。



マークⅡのセダンもいいですね〜👍



当時ナンバーなルーチェセダン。



シャレードディーゼル。誰かが喜びそう（笑）






今回、唯一のプログレ。ジャパンツアラーな方のお車。後期から前期に乗り換えられた珍しいイエローパールのボディカラーのプログレ✨

拝見出来て良かったです👍　



非直噴なエンジンも拝見しました。

思えば、富士での自美研ミーティングの時は、プログレって私だけでしたね😅



このカリーナ、いいなぁ✨



渋いプリメーラ。



こちらも渋いボディカラーのマークⅡ。









このインスパイアもサンルーフ付きでした😅



このSVXもサンルーフ付き😅



アコードですよね？😅






運営の方のお車達。












このシルフィも見なくなって来たような😅



フェンダーミラーがあったとは😳しかしデカい😅



カムリ仲間の方の新しいお車。ボディカラーが珍しく、170コロナのホイールキャップが素敵であります🎵



ハジメオートさんのアニバーサリーなクラウンスーチャー。



みん友さんのセカンドカー✨









入場でご一緒した、シエロと、ミニカ。



この車のオーナーさん、若干18歳だとか💦😳



他にもたくさんの車が来てましたが、後半は、皆さんとお話ししてばかりで写真が撮れなかったです💦

しかし、お天気も良くて暑いぐらいでした💦

２時の閉会式まであっという間でした。

お話し出来なかった皆様、すみませんでした。

お話しの相手をして下さった皆様、ありがとうございました🙇

閉会式後は、皆さん好きな並びをされたりと楽しんでたようです。会場は16時完全撤収だったので、別の駐車場で、集まらないかと誘われて移動。




グリーンの70スープラの方が、一眼レフで写真を撮って頂きました✨






撮って頂いた写真です✨

ありがとうございます🙇

で、帰路につきました。

帰りは、相模湖インターから甲府昭和インターまで高速を使い、あとは下道で帰りました。

途中、塩尻のこちらで晩御飯を🍜



帰宅は、0時過ぎでした。

さて、久しぶりに乗ったムーヴですが快調でした🎵　エンジンマウントを交換してもらったので振動も気にならなかったです✨

ただ、やはりあちこちからガタガタと色々な音がする賑やかな車ですね😅

ムーヴの燃費記録は娘が使ってるのであげてませんが、今回久しぶりに燃費を測ってみました。

満タンで出発して甲府で給油。






燃費はこんな感じ。

帰りは、美濃加茂で給油。


　



帰りはこんな感じ。

なかなか良い結果だったと思います👍

因みに、行き帰り共エアコンは使ってません。渋滞もほぼなかったです。

帰りは高速を使った分良かったのでしょうか？

と言う事でイベント参加の報告でした〜ヽ(^o^)

久しぶりに、カムリのメンテナンスをしました。

まずはプラグコード。

このカムリは、買ってすぐプラグコードを交換しました。ウルトラ製の赤いプラグコードでした。

純正が赤いプラグコードだったので、当然赤にした訳です。

だいぶん前に、プラグの点検をしようとプラグコードを抜こうとしました。が、何故か一番のプラグコードが抜けないのです💦　周りの赤い部分が伸びるだけなんです。

ヤバいと思ってまた戻したのですが、それからエンジンをかけるたびに、写真のように、プラグコードが浮いて来るのです。



失火してなくてエンジンは普通に回ります。他のプラグコードは全て簡単に抜けました。

普通の車屋さんに相談すると、もうプラグコードダメだね🙅と😅

で、普通の車屋さんに3S-GELUのプラグコードの赤いやつを探してもらいました。

すると、赤はあったのですが、なんと6万もするとか💦😳　そりゃ高いなぁと思ってましたら、普通の車屋さんが、在庫をお持ちでした❗️

が、コードの色は青でした😰　まぁ、性能は変わらないので、その在庫のコードを譲って頂きました。

先日、ムーヴを引き取りに行った時、コードを受け取りました。



こちらになります✨

私が以前付けてたコードと同じメーカーのウルトラ製でした。単に色が違うだけです。



早速、カムリに装置しました。




装着完了👍　ですが、何かおかしいですよね？😅

そう、イグニッションコイルとディストリビューターに繋がるコードが赤いままです。




実は、何故か、付属のコードが、長さが足りなかったので付かなかったのです💦

で、仕方なく以前のコードを使いました😅

まぁ、問題ないでしょう👌

エンジンルームの景色が少し変わりましたが、これもまた良いかと思います😉


さて、次は車検前にやりたかった、ブレーキフルードの交換です。

フロントから始めました。

純正タワーバーが、ブレーキフルードのタンクの上にあるので外しました。



ブレーキフルードをセット。






フロントが終わって、タイヤを付け、次はリヤを上げてタイヤを外して作業です。






あまり走ってないとは言え、やはりブレーキフルードの色が、古いものは色が濃い感じでした。

エア抜きは、これで終了。

エンジンオイルの交換も考えましたが、今回、カムリの稼働が少なく、前回から1000キロぐらいしか走ってないので、来月に交換する事にします。

本来の交換時期も来月です。

カムリの遠征が控えてるので交換を考えた訳です。来月は、門司港ネオクラをひかえてるので、ネオクラ前に交換になるかと思います。

久しぶりのメンテナンス報告でした〜ヽ(^o^)

さて、イベント当日になりました。

コンビニで寝てましたが、早めに起床。朝ごはんを済ませてトリアスの駐車場に早めに入りました。あ、駐車場に入る前に桜の木を見つけたのでパチリ✨😅



で、駐車場。



7時から、PGTの皆さんと、搬入のお手伝いをするので、その時間に会場の駐車場へ。

写真の駐車場は、まるで反対側でした💦

搬入のお手伝いをして、受付を済ませイベントスタートです🎵

私のプログレが並ぶ場所なんですが、



うーん、なんか浮いてる感じですね😅

2000年までの車が対象とは言え、全体的にネオクラ以外の車が多いように感じました。

では、私の個人的な好みで写真を撮りましたので紹介していきます。

PGTと言えばこの車のイメージが定着したような気がします😅



はい、うりさんのカウンタック✨



セブンランさんのSA✨



Rさんのビートルバス？かしら？😅　何台も車をお持ちの内の一台です✨　おしゃれですね〜👍でも運転しずらい気がします😅ワイパー、助手席側は、役に立ってない事が分かりました（笑）



Mさんの、え〜っとなんて言う車でしょう？😅分からない💦すみません🙇‍♀️



Aさんのスターレット✨40万キロ超えの現役車です😳



Jさんのコロナ✨

PGTのメンバーさんのお車達でした👍

次からは、気になった車を。



セドリックの集まり。この辺りはネオクラですね。ついでにネオクラな車達をどうぞ。



32Ｚ✨スタイルが好きな車です。まず私には似合わない😅



13シルビアのコンパチエアロ付は初めて見たかも？



910ブルーバード。



DR30スカイラインの集まり。



80マークII系の集まり。ちらっと写るプログレは無視して下さい😅



86。



バツマルさんは今回白号での参加でした♪

昨夜はお世話になりました〜🙇‍♀️



見てのとおりさんのシエロ✨



70スープラ✨ボディカラーが渋い🎵



ギャラン✨



このギャランもいいですね〜✨

ネオクラから外れて来ます😅

プログレと同世代の車を。



GT-Dさんのマーチカブリオレ✨　平成10年式らしく、正にプログレが発売された時のマーチです。ホイールも似合ってますね👍



別のSNS繋がりの方のミラジーノ✨後付けサンルーフなど拘り満載仕様です❗️



なんとも言えない雰囲気のネイキッド😅



このデミオも少なくなりましたね。



普通のカローラですが、バケットシート付のマニュアルでした✨



このレビン、ノーマルが珍しいですね。



パジェロイオ。これも少なくなりましたね。



ディアマンテかな？ワゴンでサンルーフ付ってなかなか見ないのでは？



キャラバンの並び✨



派手なセラ。オーナーさんが、被り物パフォーマンスをやってらっしゃいました😅



このジェミニもいいですね〜✨



このコロナのGTって珍しいのでは？



割と古いブルーバードバン？

渋い車が並びます。



この車もセドリックかな？



スーパーカーの隣はスーパーカーでミウラ✨



ディノもスーパーカーですね〜✨



和製スーパーカー✨



排気音ドロドロのアメ車達👍



クラシカルなポルシェ✨　このポルシェにサンルーフの設定があったとは。






かわいいなぁ🎵



ビートルな集まり。



ミニクーパーな集まり。



510ブルーバード。



シトロエン。



ツディな集まり。



この車、初めて見ました。オペルだそうです。名前はハッキリ覚えてないですが、オーナーは女性。若い頃乗ってて、今、また乗りたくなり探したそうです。なんでも国内には数台しか残ってないらしいです。サンルーフも付いて全塗装もされてピカピカでした。大事にされてるのが分かります✨



帰ってきた、あぶない刑事の劇場車が来てました。浅野温子さんが実際に着た衣装も飾ってありました😅









会場の車はこれぐらいでしょうか？

撮り逃しはいっぱいあると思います😅

さて、ギャラリー車もたくさん来てましたが、気になった車を少し。



170コロナになるのかな？若者が運転してました。好きな車です✨



33？、34？スカイラインのリフトアップ仕様は初めて見たかも😅



パオもいいなぁ✨



ギャランと言えばコレ❗️って言う車です✨



このローレルもなかなか見ないのでは？ノーマルが見てみたいです。



ボンゴのワゴン。当時ナンバーでした😳


写真はこれぐらいで😅

昼ご飯に、スタッフに頂けた食券でケータリングの肉うどんと唐揚げを頂きました🎵



この日の天気は当初雨予報でしたが、見事に外れ晴ました☀️ まぁ暑いぐらいでした💦うどんを買ったのは暑いからあまり買わないと思ったから😁　待たずに食べられました。美味しかったですよ〜👍

PGTの皆さんとワイワイお話ししたり、記念撮影したり（笑）



皆さん，顔が真っ赤で焼けてるように見えますが、実はそうでもなかったです😅　私はずっと麦わら帽子をかぶってたのでマシでした👍

そうこうしてる内に、アワードの表彰式も終わりイベント盛会の内に閉会となりました。

私は、次の日仕事と言う事もあり、早々に会場を後にしました。

退場時に撮って頂きました✨



似合ってますね😅　この車が似合う歳になったと言う事でしょうか？（笑）

最寄りインターは、古賀インターですが、裏道を抜ければ、もう少し先の若宮インターに出られると言うのを教えて頂き、若宮インターから高速に乗りました。

九州道から中国道、山陽道を走って行きます。

途中、宮島サービスエリアで、晩御飯を頂きました。






それからひたすら走ります。

高速は、90キロでオートクルーズを使いました👍　ずっとそのペースで走れない場面もありましたが、渋滞もなくスムーズに走れまして、途中トイレ休憩を取りながら栗東インターでおりました。途中キリ番もゲットしました〜👍😁




15時ぐらいに会場を出まして、栗東インターで下りたのが23時半ぐらいでした😅

いや〜、高速でも遠かったですね〜💦

しかしながら、プログレは非常に快適で、ストレスフリーで楽でした👍快適過ぎて眠たくなるかと思いましたが、なんとか大丈夫でした😅

さて、今回の遠征の走行距離は、



1436.9キロでした。

私が遠征した中で一番多い走行距離です😅　因みに行きと帰りの距離ですがやはり、行きの方が100近く多かったです。

さて、燃費ですが、宗像市で給油して帰ってきた時の走行距離は、



702.4キロ。燃費は、記録にもあげましたが、14.6ほど。行きが14だったので、少し良かっただけでした😅

プログレは、長距離を走ると下道、高速に関わらず、割と燃費が良いという事でしょうか？ほんと、カムリと変わらないか、少し良いぐらいです😅

後、余談ですが、プログレの燃料計の下がり方で私が感じた印象を少し。満タンから最初のひとメモリまでは早く減ります。次の4分の3から半分までは減りが遅く感じます。半分から下は割と早い気がします😅皆さんは、減り方を気にした事はありますか？

と言う事で、イベント参加の報告でした〜ヽ(^o^)

今年、初めてのイベントに行って参りました🎵

私は、2回目ですが、トリアスは初めての福岡クラシックカーミーティングであります✨

今回は、行きを下道で行ったので2回ぐらいに分けて紹介したいと思います。

場所は、福岡県の古賀市の下ぐらいにありますトリアスと言う商業施設の駐車場です。

福岡クラミーは、2000年までの車ならエントリー出来ます。2000年以降の年式であっても、同型車が2000年以前のデビューの車であれば大丈夫です🙆

私のプログレは、2007年式ですが、デビューが1998年なので大丈夫です❗️

ですから、プログレでエントリーしました。

イベントで遠征はよく行きますが、今までで一番遠い場所でのイベントでした。

先週は、５日には仕事が終わって帰ってましたので、遠いですが、行きは下道で行ってみようと、土曜日の早朝5時半ぐらいに自宅を出発しました。



さて、今回のコースですが、ひたすら９号線を走って行こうと思っております😅

かなり昔、仕事で島根県の江津市にはよく行ってました。それ以来なので、道がどう変わってるかも楽しみであります。普通の車屋さんからは、バイパスや、高速の無料区間が結構あるから走りやすいとは聞いてました。

自宅から８号線を下って行き、１号線に入り京都市内から９号線に入ります。ここまでは昨年、姫路のハチミーに参加した時と同じです。

さて、ここからひたすら９号線を走りました。

鳥取に入るまでが走りにくい感じでしたが、渋滞はなかったです。






鳥取に入ったこちらの道の駅で長めの休憩です。

こちらを出たらすぐ、無料区間の高速がありました。



途中キリ番をゲットして👍

昼ご飯を途中で食べたりしながら走ると、外には宍道湖が見えて来ました。



で、ひたすら走り浜田市に。



こちらの道の駅で、しばらく休憩。



そこから見える海は日本海でした✨

で、ひたすら９号線予定でしたが、浜田市から１９１号線に出ました。日本海沿いを走る国道です。この道を走ると、セリカdayの開催地でもある角島に行けます。もしかしたら角島大橋の撮影スポットで写真が撮れるかな？と思った訳です😅

撮れなくても、そのまま走れば下関市に行けます。



夕暮れの海が綺麗でした✨

で、やはり撮影スポットに到着する頃は真っ暗になる時間になるので、撮影は諦め、萩市から山の中に入りました。県道、国道をナビ頼りに進みまして、目的地はこちら。



はい、久しぶりの、ドライブインみちしおでした〜🎵



ひでろうさん、ご無沙汰しております〜（笑）

みちしおに到着したのが、１９時半ぐらいでした。お客さんいっぱいで少し待ちましたが、美味しく晩御飯を頂きました〜🙏



焼きそば大盛りにご飯、やはり貝汁は頂かないといけませんね〜😆

で、こちらに寄ったので、山口のとある方にご連絡しまして、急ではありましたが、お宅にお邪魔させて頂く事になりました🎵



下関といえば、この御方。はい、バツマルさんの秘密基地であります✨

数年前に建てられまして、一度はお邪魔したかったのですが、ネオクラの時は、行きはフェリーで、帰りはすぐ帰ってましたのでなかなか寄る機会に恵まれませんでした。

ようやくお邪魔することが出来ました。

いやぁ、素晴らしい秘密基地でした。車好きには憧れるガレージであります。

車以外のお宝もいっぱい拝見できました👍

ついつい話が盛り上がって長居してしまいました😅

で、最後に記念撮影を✨



雑な編集ですみません💦😅

あ、もちろん記帳もさせて頂きました〜👍

バツマルさんご夫妻、突然の訪問失礼しました〜

また、ゆっくりお邪魔させて下さいね😉

明日のイベントでもよろしくお願い致します🙇‍♀️

で、秘密基地を出たのが２２時半ぐらいだったでしょうか？

また、下道を走り関門トンネルを抜けて北九州に入り、３号線で迷いながら宗像市で給油。




全て下道で走って無給油で福岡までは行けるのが分かりましたね👍

ハイオク満タンで、万札が軽く飛びました〜💸😭　燃費は、１４でした😉

で、トリアス近くのコンビニに到着。




自宅から、トリアスまで下道で、７６０キロ程でした。いやぁ、遠かったですね〜💦　でも、初めて見る景色を堪能しながらの移動だったので、全然苦ではなかったです👍

道中の印象は、やはり高速の無料区間が多く走りやすい印象でした。鳥取から松江ぐらいまではすぐでしたね👍　私の記憶にある景色はほとんど思い出せなかったです😅

プログレは、実に快適で、車のおかげで楽しめたのかもしれません。

さて、次はいよいよイベントの報告です❗️😉

少し前にムーヴのオイル漏れを見つけました。

何処から漏れてるが分からないので、普通の車屋さんに見てもらったのですが、たぶんこの辺りではないか？と言う見立てでしたが、実際に漏れてる付近のパーツを外してみないとわからないと言われました。

で、先週にムーヴを預けました。



代車はウェイク。前のブログで触れましたね。

大きいパーツが出そうな時ら連絡をもらえるようでしたが、予想された場所からのオイル漏れと分かり修理をしてもらいました。オイル漏れのついでに、前後エンジンマウントの交換と、エンジンオイル交換も合わせてお願いしました。

エンジンマウントなんですが、ずいぶん前からエンジンをかけた時のステアリングの振動が気になっておりました。

で、自分で交換しようと、何故か後ろのマウントを買いました。

普通の車屋さんからは、普通なら前を先に変えるかな？って言われました😅　

で、自分で後ろのマウントを交換しようと思ってら、手持ちの工具では出来ず、エンジンが乗ってるメンバーを下げないと取れない為諦めたのです💦　で、後ろのマウントは自宅にあったので持って行き、前のエンジンマウントは、普通の車屋さんで手配してもらいました。

バラして調べてもらったところ、前に見てもらった時にも言われてた、タイミングチェーンのテンショナーである、プランジャーから漏れてたようです。プランジャー本体からも漏れる事があるので、漏れてたらそのプランジャー本体も交換になると言われてました。

結局、プランジャーのガスケットから漏れてるようだったので、ガスケットだけの交換になりました。

ただ、そのプランジャーに辿り着くまでにエンジンの裏にあるパーツ、パワステポンプ等結構外すパーツが多かったようで手間がかかったようでした💦

パーツ代はそんなにかからなかったのですが、工賃がかかりましたね💦

先週の4日に車屋さんから終わったと連絡があり、翌日の仕事終わりにムーヴを引き取りに行きました。

で、引き取り時に先程の修理内容の説明を受けました。

エンジンをかけて感じるのは、やはりステアリングに伝わる振動がなくなった事❗️👍

新車時はこうだったのね〜と、思った訳です😅

付いてたエンジンマウントです。



黒い方が前、シルバーの方がリヤです。


後ろはそんなにヘタリは感じません。



前は、やはりゴムのヒビとかがありヘタってようです💦


オイル漏れに関しては、様子を見てくれと言う事でした。

また、漏れたら別の場所からも？と言う事になってしまいます💦

ムーヴで帰る時、代車のウェイクの違いを実感しました😅　でもムーヴはやっぱりいいです✨ウェイクほど広くないですが、それでもセダンタイプの軽自動車よりは広いし、この広さが落ち着く感じがします。

あちこちからガタガタ音がして騒々しい車ですが、これでしばらくは快適に乗れそうです。

ムーヴで遠征も控えておりますから安心出来ますね👍