| メーカー/モデル名 | 三菱 / ギャランクーペFTO 1600 GSR (1973年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
3
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|---|---|
| 満足している点 | 三菱がレビントレノに対抗して作った車。オーバーフェンダー付きの1600GSRは刺激的な操縦性と独特のスタイルが魅力的でした。 有鉛仕様のサターン4G32エンジンは荒馬みたいなフィーリングでとにかくぶん回した。 |
| 不満な点 | ピーキーな特性で、強アンダーとオーバーステアが同居してた。 スピンなど日常茶飯事、リアのトラクション 粘りがまるで無い車で高速走行は命がけだった。 |
| 総評 |
良くも悪くも当時は排ガス規制で頼りないエンジンばかりの新車にアドバンテージを感じれた。 モスグリーンのボディ色とFRPオーバーフェンダーのスタイルはレビントレノ以上と思います。 |
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OHLINS PCV カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/10/15 23:24:15 |
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