【ｱﾙﾌｧﾛﾒｵvsﾛｰﾄﾞｽﾀｰ】ｸｲｯｸｼﾌﾄで生き残れるか？！

　アルファロメオ・SOHCスパイダーは残留決定！



　次に、足元を脅かされるのは、

　ＮＡロードスター！



　もっと官能性を向上させないと、

　おなじ幌オープンカーのスパイダーに、駆逐されてしまう．．．．



　ここで思いついたのが、


　みん友のハブチさんに、至高のマシンたちを試乗させてもらった際、


　３台とも、シフトがスパスパ入る！


　これだけでも、かなりの官能性！




　で、


　ハブチ師匠（師匠に昇格！笑）に

　あれは、ミッションにどういう改造を施しているのか？

　ヒアリング！



　すると、


　クイックシフトというキットで、

　今のシフトレバーと交換するだけで、

　簡単にできてしまうという．．．．



　ヤフオクでも、ロードスター用の新品が、５０００円くらいで売られている．．．．


　うーむ、これなら駄目もとでやってみてもいいかも！




　早速買いました！

　即断即決がモットーです！（笑）



　来ました！



　早速、ばらしていきます。









　シフトレバーを抜きました。


　紙ガスケットが固着していて、一時は、どうやってはずすのか？と．．．．


　こんなところまで、ミッションオイルが来ているとは、知らなかった．．．．



　紙ガスケットが切れていたようで、

　結構オイル漏れしていました～


　さて、シフトレバーを見比べます。


　ミッションに刺さるほうが、長くなっています。


　つまり、ミッション側に、同じストロークを与えるのに、

　シフトレバーを動かす距離は短くなり、

　クイックになるわけです。


　その代わり、押す力は増えますが．．．．てこの原理です。



　ミッションに刺さるところには、

　樹脂のカラーがついており、


　このカラーを真鍮製のものに交換すると、

　さらにシフトがしゃきっとするらしいです。


　でも、この樹脂のカラー、結構硬いですけどね（笑）




　さて、組み戻していきます。

　くっついてた紙ガスケットをきれいにはがします。





　紙ガスケット、

　本来は、ディーラーへ注文すればいいのですが、

　手持ちのシール剤で、ごまかします。（笑）





　スペーサーを入れます。



　シフトレバーを刺します。



　この刺すのが大変で．．．．

　何しろ、濁ったオイルで、刺すべき穴が見えないのと、

　レバー先端は、カラーがぐらぐらするので、

　きちんと刺せないのだ！


　ボール部のカラーを入れます。



　全体のボディを通し、



　フランジを締め付けて、完了！



　のはずが！！！



　こんなに浮いている．．．．




　うーん．．．．


　実は、このキット、取説が付いてないんです！


　ワッシャーで隙間を埋めようとも試みたが、


　なんか変．．．．



　うーむ、しょうがないので、

　組み付け方法をネット検索！


　意外と、逐一の手順の画像が載っているサイトがなく、

　頭を悩ます．．．．



　このキット、おかしいんじゃない？



　再度、検索を進め、

　「元々のカラーをはずす」

　という記述を発見！！！


　これだ！




　板ばねが折れてましたが、再利用！


　一からやり直しです．．．．




　以下、なんどもやり直した結果です！（笑）


　スペーサーを入れます。



　ボール部のカラーを入れます。（キットに入っていた方）



　シフトレバーを慎重に刺します！（笑）



　ボディを通します。



　元々付いていたカラーを入れます。

　なぜ、こちらを後に付けるのか？は、説明割愛！（笑）



　板ばねを再利用。



　フランジを締めこみます。



　隙間なく、ぴったりです！


　もう、ドツボにはまりましたよ～（涙）


　かれこれ、３時間半経過！（疲労汗）


　完成です！



　さて、早速試乗です！


　うーん、やはり硬い！


　確かに、シフトレバーの操作量は短くなったけど、微妙．．．．．


　しかも、押す力が増えるので、手が痛い．．．．


　白魚のような繊細な手なので．．．．（爆）



　この黒いボール状のシフトノブは、

　重量級３４０ｇのものを付けており、

　実は、重いほうが、シフトが軽いのだ～


　実は、３４８には、さらに重いものを付けているので、

　３４８から剥奪し（笑）、付けてみました～



　おーっ！！！

　全然違うじゃん！！！


　これならスパスパ入る～！！！


　黒いボールのシフトノブでは、

　ストロークの途中に、がさがさ感があったが、


　こちらは、がさつな抵抗感なし！



　もっとシフト操作に慣れてきたら、

　もっと官能的になるかも！！！


　ということで、

　ロードスターも残留決定です！



　ここまで来たら、真鍮製のカラーも試してみますよ～


　早速、発注しました！（笑）


　つづく！