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2020年07月12日

[KICKS] を試乗させていただきました!

[KICKS] を試乗させていただきました!
レビュー情報
メーカー/モデル名 日産 / キックス eパワー X ツートーンインテリアエディション(1.2) (2020年)
乗車人数 3人
使用目的 その他
乗車形式 試乗
総合評価
おすすめ度
4
満足している点

[e-POWER]は、必要十分以上の発進力を見せてくれます。
Sモード/ECOモードでは、アクセルペダルを戻すだけでNORMALモードと比較して強く減速し、カーブの多い道路などの加減速が必要なシーンで運転をサポートしてくれます。
不満な点 特にありません。
総評



運転支援技術「プロパイロット」、万一の事故の際に自動通報する[SOSコール]、[インテリジェント エマージェンシーブレーキ]、[踏み間違い衝突防止アシスト]などの安全装備が充実しています。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価


[e-POWER]はエンジンを発電用のみに使い、モーターで駆動します。
[KICKS]は速度が上がった段階で発電することで静粛性を高め、「電気自動車(EV)らしい走りを目指したそうです。アクセルペダルのみで車速を調整できる「ワンペダルドライブ」により運転がしやすいです。

■ ボディサイズ
 4,290 × 1,760 × 1,610 mm
■ 車両重量 1,350kg
■ HR12DEエンジン
 最高出力60kW(82PS)/6,000rpm、最大トルク103Nm/3,600-5,200rpm
■ EM57モーター
 最高出力95kW(129PS)/4,000-8,992rpm、最大トルク260Nm/500-3,008rpm
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価


試乗車には、オプションの9インチナビが搭載されていました。
[Xツートーンインテリアエディション]は、タンとブラックを組み合わせたスポーティなシートデザインです。
積載性
☆☆☆☆☆無評価


[KICKS]のラゲッジ容量は424L
トノボード付きです。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
試乗車につき不明です。

カタログ値: 21.6km/L・レギュラーガソリン(WLTCモード)
その他
故障経験 試乗車につき、ありません。
ブログ一覧 | 試乗車 | クルマレビュー
Posted at 2020/07/12 19:19:22

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この記事へのコメント

2020年7月15日 21:00
おばんです。

実は私もキックスに試乗をしましたよ。本当に e-powerは「いいなぁ」と感じました。でも価格がねぇ・・・。

次はデイズかなぁ・・・。
コメントへの返答
2020年7月15日 22:00
じょい@さま

コメントをいただきましてありがとうございます。

e-Power の加速感にワンペダルドライブの加減速がとても良いですねー
おっしゃる通り、KICKSのお値段も良いですね(高いですね。)

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「空調服 2号機を購入しました! http://cvw.jp/b/2628614/48566588/
何シテル?   07/27 15:00
JUKE15RX に乗っています。 よろしくお願いします。
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