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バイク用のウィングマークです。

Ｎスラの「どこかに貼ろう♪」と購入しました。





１.　Ｆ フェンダー

２.　Ｆ ドア下部

３.　Ｂ ピラー

４.　Ｃ ピラー

以上の４カ所に仮付けしてみましたけど・・・

どれも イマイチでした。

車内側 Ｃ ピラーのスピーカー近辺に貼っておきましたが、バックするときに

キラキラと目障りなので ボツです。


結局、運転席のドリンクホルダーのコースターになりました。

のぞきこまないと見えないってのがオシャレかもですね　(^_^;)

この週末、イロイロとホンダ・エンブレムを

いじって楽しんでました。


今日は、Ｈマークのホンダ創始者に敬意を表するために

「本田宗一郎 ものづくり伝承館」（浜松市）までドライブ。





道中の天竜川の風景




小さな建物（旧：二俣町役場）なので駐車可能台数も少なめですが、ナントカ駐車できました (^^♪

満車の場合は、すこし離れた小学校前の駐車場へ どうぞ～



入館するとカブ系 が数台、展示されています。



人柄を表すパネルがアチコチにあります。



OHVエンジンのカブ　　コレ欲しいっ！



売店コーナーでは、ホンダ信者さんならば、うれしいグッズが並んでますよ。



ファンの方なら

一度は 「ついでに」 立ち寄ってみるコトをおすすめします。

みんカラで知ってしまった バッテリーホルダーです。

お値段も￥770（送料込み）と安価だったので オーダーしてましたが ナカナカ届きません。

少し、心配になりかけたころに 中国からのエアメールで届きました。

さっそく 開封したところ 価格の割には、良い出来栄えだと思います。

しかし、コレを中国から郵送して￥770って 安すぎて ビックリですね。　　

いったい 中身の本体価格はいくらなのでしょうか ﾈ ～？


私が入手した製品には、一部にバッテリー本体に干渉するバリが残っていたのでヤスリで仕上げます （ 加工後検査の見落としかな ? ? ? ）。





削ったので 赤のアルマイト表面がハゲちゃいましたけど 油性マジックペンでタッチアップ修正すれば分からなくなりました。






バッテリーに仮合わせしてみたら・・・

私のクルマの場合　バッテリーキャップのガス排気孔をふさぎそうなので

念のためですが （他の理由で 過去にバッテリーをパンパンに膨張させた経験アリ ）

スキ間を確保しておきたいので 二重に 両面テープを貼ってかさ上げしておきました。



【取り付けた画像】　

ボンネット内が、にぎやかになった感じ (^^♪



交換作業中、周辺のボルトのエッジが気になったので

手首へのスリ傷防止にメッキの袋ナットを取り付けておきました。

ホルダー部分などはＭ６サイズを３個

バッテリーターミナルは W 1/4 サイズが合います。



この製品、パチものらしいですけども

しばらく付けてみます。

前回は、知らずに スラッシュ用純正サイズで作成してしまい

あとでサイズが合わず 残念な結果でした。

今日は、交換している Ｎボックス用グリルの大きめなエンブレムサイズに作り直しです。

採寸してみると 118.6％大きい （チョット怪しいけど）・・・(^_^;)

両面テープの厚みと貼り付け部分のテーパー角度も考慮し

失敗作のカーボン模様面側を 120％に拡大コピー

コピーしたカーボン模様の方向に延長線を引いておきます。




型紙を少し大きめに 切り出しカーボンシートに延長線の方向を合わせて貼り付けます。

プーさんが手伝ってくれたから 大丈夫です。



あとは「セブンイレブン　期間限定 松阪牛カレー」のフタに張り付けてカット。

周囲を軽くサンディングして微調整し両面テープで貼り付け、リベンジ完了～ (^^)v

イイ感じです (^^♪



【今回、お世話になったカレー】

　美味しいよっ(^^♪





【オマケ】

ついでにココらあたりも、模様の方向をそろえて カーボン調にしておきました。

Ｆ・グリルのカーボン調シートで

大失敗したので ウサ晴らしです。



ひたすら　16枚を チョキチョキして～

途中から、ウンザリしてきましけども 頑張ります (^^;)




レトロな感じのこの純正・鉄ホイールが大好きです。


※ 後日、洗車したら・・・何枚かハガレてしまいました・・・

　ザラザラしたカーボンカッティングシートはホイールキャップの材質と相性が良くないみたいなので

　　ツルツルした方のシートで作り直しました。

　　こちらの方が粘着力ありそうです。



しっかり 貼りついてます。