ｍｕｒａ＠３２６のブログ一覧

今年も１１月末から浜岡原発で保守点検を行うので電離放射線健康診断を受けてきました。

業務内容が「原発内での作業」になっているのでどの受付でも福島に行くんですか？と聞かれます。

毎回の事ですが採血の針は刺す瞬間が１番太くみえます。

自動車ネタではないですが先週まで加賀方面の工場の一部を借りて画像の電車の電気の設計ミスを直しながら配線してました。

バッテリー4個直列で48V→DCコンバーターで282Vに変換→7.5KWのインバーターで速度制御→1.5KWモータを4台で走らせます。

トラックに積むと高すぎて工場から出ず、納車先の工場にも入らない事が判明、幌を外して出しました。
手前に置いてあるのは500mlのカルピスソーダの缶です。

今は同じ工場で5トン積みの電動車作ってます。

去年の車検の時、前のプレーキパッドが減っていたので内側と外側を入替えて走っていたのですが
4月の1年点検でパッドが無いと言われながらも次の車検まで持たすつもりだったのですがブレーキかけなくてもパッドが鳴くようになったので交換にする事にしました。
パッドはアクレ・ライトスポーツで交換後80km程走りましたがブレーキの効きが良いと荷重移動が楽ですね。

つづいて純正のツィーターが嫌になったのでカロッツェリアのTS-179A＋純正ツィーターからカロッツェリアのTS-C170Aへ交換しました。
付属のツィーターは純正のツィーターの金具を利用して同じ所へ取付けました。
交換後は低音が強くなったような気がします。

今日の最後は地図を見ながらDVDが見たかった事と音が悪かったので
カロッツェリアのDVH-P077Ⅱから手持ちのDVD楽ナビのAVIC-DRZ90へ交換しました。
DVH-P007Ⅱの前に付けてたMEH-P9000CDが良かったのかもしれない。

午後から日の当る所で黒いシャツに紺の作業ズボンではこれ以上無理そうだったので4時で終わりにし
ブレーキの確認のついでで山を超えて高岡方面へ買い物に行きました。

あとプラグとタイヤの交換が残っています。

３週間ほど前から動かなくなった運転席のドアのドアロックアクチュエターの交換を仕事の後に会社お駐車場で行いました。

今の時期は日が長いので夕方からでも作業が出来ますがやはり暑いですね。

今回は中古部品で2003年式のフィールダーの物をヤフオクで3000円弱で入手しトルクスレンチのセットがホームセンターで2500円でした。

キャッチ部分のネジはトルクスのTｰ30でした。

今朝、出勤の途中で追突されました。

小学校の近くの交番の前で何時もは通学の時間は警察官が１人外に立って居るのですが今日に限って交番が留守でした。

夕方に相手と警察署に行き「何時もは交番の前に立って居るんですけど」と言うと「その時は１１０番して下さい」と返答された。交番が留守って・・・

被害はバンパーとエアロに広い範囲で擦り傷が出来ました。あす相手の保険屋が指定した板金屋が取りに来るので暫く代車になります。