NR-AE86のブログ一覧

皆さんこんばんわ！
珍しく、連夜のブログです(笑)。

仕事も忙しいですが、題名のごとく、今シーズンもレース活動がんばります！

ちなみに、今月末は久しぶりの出張で、なんと初めて九州に行く予定ですｗｗｗ！
毎度ながら、一泊二日の強行スケジュールで、自由時間は帰りの福岡空港で３０分くらいかも・・・(爆)。

みんカラのお友達で、九州の皆さん、近くに行きますが、素通りでスイマセン(汗)。


でも、たまには、のんびり出張したいわ～ｗｗｗ



さてさて、
北海道はまだ寒いのですが、なんだかんだで春も近づき、なんとなくソワソワしてきてますwww

今回は、
２０１０年のレース活動に向けて、ここのところ考えていた、自分の今シーズンの目標？テーマ？なるものが明確になってきたので、ブログを書くことにしました(笑)！





で、

今シーズンの目標は・・・
















『レースを楽しむ。』


これです！

単純でしょうw










そして、コレを実現するために、自分に３つの具体的なテーマを設定いたしました(笑)！









①基本メンテナンスを徹底的にする！

②セッティングの追求とドライバーの感性を磨く！

③速い４Ａ－Ｇを作製したい！




ですｗｗｗ




『レースを楽しむ』とは？

楽しいって事はなんなんだ？という問いがあったとしたら、
オイラの答えとしては、レースを通して目標に近づいたり、達成できたりすることだと思うのだｗ

当然成績がいいとうれしいｗ
負けると悔しいｗｗｗ


でも、
ただ、それだけではなく、目標に向かって着実に進んで、自分が成長できることを実感できるのも楽しいと、オイラは感じる。

そうでないと、レースは続けられないのだｗ
プロじゃないからね(笑)。






まずは①基本メンテナンスを徹底的にする！


これは重要ｗｗｗ
これまで、ＨＳＰのレースでリタイアはないけど、メンテがしっかり出来ていたわけじゃない。
単に運が良かったのだ。

前にやっておいたから大丈夫だとか、まだもつだろうとか、コレはイカンのだｗｗｗ！
キチンと確認して、大丈夫ならＯＫだけど、確認しないで大丈夫とは言ってはいけないと、自分に厳しくする(笑)。
ついついチューニングに目が行きがちだが、数台をメンテしなければならないプロと比べて、１台に集中できるのだから、絶対基本メンテはおろそかにしてはいけない。
ベストなセッティングが出ても、それを維持できなければ意味がない。


と、なんだか、オイラ、カッコつけてるなぁ～(笑)！






とりあえず、本日ミッション降ろしたので、まずはコイツのＯＨからかなぁ～www








次に②セッティングの追求とドライバーの感性を磨く！



足回り、ギア比、空力、エンジンと、優先順位と限度はあるが、できるだけいろんなことを試そう！
そうすると、たくさん走らなければならないｗ
ドライバーもいっぱい練習しないと・・・ｗ


そう、重要なのは、ドライバーの感性！！

違いがわからないオイラに、ほんとうのセッティングが出来るのか(笑)？


セッティングと同時に、感性も磨かなくてわｗｗｗ！！











そして、

③速い４Ａ－Ｇを作製したい！


実は、コレが一番楽しい(笑)！




当初、テストエンジンとして、通勤５号車君に載せる計画をスタートしたけど、
持ち合わせのピストンがダメだから、一気に計画倒れ(爆)。

新たにピストン購入したら、勿体無くて、通勤号には載せれない(笑)！


それに、テストエンジンだから、
スペックダウンしても今と同等以上のパワーを狙おうなんて、
悠長なこと考えてたけど・・・、


スペックダウンするなんて余裕があるほど、オイラは速くない(爆)。





ＤＴ－１の周囲はもう４４～４５秒台。

オイラは４６秒台がやっとw


エンジンのせいだけじゃないけど、パワー的にも厳しい。




だから、速い４Ａ－Ｇを作ってみたいｗｗｗ！


出来るかどうかわかんないけど、

やってみないことには、進まない！






















いつまでこんなこと続けれるかわからないけど、

まだ、あきらめないし、失敗も恐れないよ(笑)。




資金に限度もあるが、オイラなりに気合入れていくｗｗｗ！







めざせ！２００馬力オーバーなのだ！！！
























家族サービスのテーマはどうした？

by　嫁






オイラ　『・・・・(滝汗)。』