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無事、今期初走行より帰還いたしましたw
皆さんこんばんわwww！

まず、昨日の夕方から荷物の準備など皆さんにお手伝い頂き、本日は午前１０時半に出発！

久しぶりのＴ君を搬送車の助手席に載せて、
サポートとして、ae86-33さん、コータンパパさんが同行してくださいました！

いつもありがとうございます。

また、現地ではＨＳＰＲ専属カメラマンの老師さんもご一緒してくれて、バッチリ撮ってもらえたかな(笑)。


だけど、正直言って、疲労もピーク。
現地に向かう道中も、首や肩も痛く、体が言うことを利かない感じで・・・。
まあ、今日は４９秒くらい？と言いながら、
いくらパワーのないエンジンでも、内心は、せめて４６秒は出さないと・・・(汗)。


現地到着。早々に準備して、コースイン！

最初の８ラップだけで、
疲労でアクセルを踏む右足が痙攣していた(笑)。



その後トラブルでコース上のオイル清掃をお手伝いしながら、休憩www？




では、コースイン！！


最初は、４７秒台。



そして、一気に４６秒１９が出る。
このエンジンのベスト更新

次の周は、４６秒０２　マジですかwww！

そして次に４６秒０４　コンスタンに４６秒フラット。






最後に気合一発！！


















４５秒８１






いやぁ～うれしいな。

この、ボーリングも、ホーニングもしていない、まんま１５８７ccのエンジンで、

去年、ブロー後、車庫のパーツで適当に組んだエンジンで、



目標の４５秒台が出たから、ほんと良かったぁ～！

今日はご機嫌です。うれしいです。
（トラブルだった、ﾚｯﾄﾞ5さん、すみませんです。）


調子こいて、
４ラップほど、動画なんて、載せてみた。

最後に４５秒台出て、ガッツポーズしてるし・・・(笑)。

ヘタクソだから、恥ずかしい(汗)。
















次期エンジンは、確実にパワー上げれる。
そうすると、常時４５秒台が見えてくる。

がんばれば・・・夢の４４秒台へ！！！





ああ・・・８６ＤＡＹまで、ＮＥＷエンジン間に合わせたい。

パーツが加工屋さんから、返ってこないよぉ・・・(涙)。




本日、ＨＳＰに行った皆さん、お疲れ様でしたw

ちなみに、ブレーキパッド対決する暇がなかった・・・(笑)！

ヤフオクパッドでした。ＩＤＩさん、ゴメンナサイ。