NR-AE86のブログ一覧

皆さんこんばんわ！

ゴールデンウイーク初日は仕事に行きましたが、
本日はからお休み頂いちゃって、久しぶりに、ヘトヘトになるくらい作業に没頭しました(笑)！

８：３０始業～２２：００終了・・・と車庫に、１３時間以上勤務www

久しぶりにがんばると、増えてた体重も一気に減ってきました(笑)！



ところで、
ブログにフラッグカウンター設置してみたんですが、
すでに、世界各国からアクセスあるじゃないですかwww！

旗見ても、どこの国かわからないから、調べてみると・・・、
アメリカ、チェコ、スロバキア、台湾、イギリス、タイ、ギリシャ、ブルガリア。

結構、アクセスあるもんですね！
何書いてるか、わからないと思うんですが・・・(笑)！






さてさて、


表題の通り、またまた『NAKAYAMA RACING』オリジナル？な物を作成してしまいました！






今度のはね、

















正直、お見せするのが、恥ずかしいwww！









実は、また、４つ作りました！









４気筒分じゃないですよ(笑)。






















４人家族なんで、

家族の分も作りました(笑)！























NAKAYAMA　RACING　オリジナルロングＴシャツ(笑)！


北海道は、寒いんで、半袖着る時期は短いってことで、ロンＴシャツをwww！











さらにｗｗｗ！


ロンＴなら、上に着てしまえば、わからないので、
まだいいが、





なんと、

とても、普段は、恥ずかしくて着れないような・・・・


































NAKAYAMA RACING　オリジナルブルゾン！！



ハデハデのシルバーにしました(爆)。

まさに、イベントスタッフ用って感じのブルゾンです(爆)！



レース当日、着ようかと思いましたが、一人で着てるのも恥ずかしいので、
２枚作ったから、誰かにムリヤリ着せよう(笑)！










と、いうわけで、

早速、完成したロングＴシャツを・・・家族に見せる。










長男に渡したら・・・、


「部屋着だな。」

だと。














嫁に渡したら・・・、


「え～、ヤダぁ。

仕方が無いから、パジャマにする。」














次男に渡したら・・・、



「父ちゃん、ありがとうwww！

オラ、レース見に行く時、着てく。」





と、早速、着てくれた(涙)！！







次男はね、

いっつも、父ちゃんの味方なのさw







次男には、もう一個いいもの？を買ってあげよう(笑)。

なんと、なんと、史上初の四夜連続ブログになろうとしていますｗｗｗ


もう、酔っ払っているので、書いている途中で寝るかもしれません(爆)。



で、
ここのところ、仕事も忙しく、不規則な生活が続いたので、少々太ってきてしまいました(爆)！

まずいなぁ～。
痩せるのは大変だけど、太るのって、どうしてこんなに簡単なんだろう(笑)？



レーシングスーツ、入らなかったら、シャレにならんｗｗｗ！！







さてさて、

先日、リアの下回りの写真載せたら、意外と皆さん、コメント書いてくださったので、
調子こいて、酔った勢いでさらに公開しちゃおうかなぁ～ｗｗｗ
（ほんと、ただの酔っ払い・・・笑！）














というわけで、

極限まで、車高を下げても対応できるように、リアの足回りを設計いたしました！

ショックの取り付け位置を下にずらし、ストロークの確保は当然として・・・、














ホーシングと、フレームの接触を避けるために、フレーム切開して、上に上げてますｗｗｗ

強度は？？？

とりあえず、乗ってて気にならないから、ＯＫ～でしょうか(笑)。







さらに・・・！


オイラのマシンの特徴でいある、

リアのリンクwww！



まあ、当たり前と言えば、当たり前の加工ですけどね・・・。



































究極、どアンダーを誘発する
超長リンクがコレwww！

長いだろ～(笑)！



ホーシングの気持ちになったら、リンクはこうなりました（＾＾；

ちなみに、
これはパクリですが、
リアの車高調調整は、ジャッキアップしなくても、室内から調整が可能です！









セッティング用に、数箇所の調整位置も設けましたが、

どこに付けても、大した変わらん(爆)。






リアサスに１２kgぶち込んでみましたが、

車体をゆすった感じでは、まだかなりしなやかwww！


フロント１０kg
リア１２kg


ＦＲではありえない設定ですが、

まあ、試してみますわwww！！



リアも直巻きだから、フロントに使いまわし利くしね！

三夜連続のブログです(笑)。

年に一度、あるか、ないかでしょうwww


というわけで、
またまた、NAKAYAMA-RACINGオリジナルパーツ？を作製いたしました(笑)！



今回作製したパーツは、製作中の次期エンジンに使用する予定ですw

今までのエンジンはＡＥ１０１の４連スロットﾙ仕様でしたが、
次期エンジンは、ＡＥ１１１のスロットルを使用しようと企んでおります！


で、以前に入手したファンネルが、カッコいいんだけど、ＡＥ１０１用・・・。



















そこで、こんなものをワンオフで作製しました！

表がＡＥ１０１のファンネルに付き、裏がＡＥ１１１スロットルに付く、４スロファンネルアダプターです(笑)。

こんなパーツどっかに売っていないかなぁ～と探しても、見つけれなかったので、図面を書いて、加工屋さんに作ってもらいましたwww


上の写真はＡＥ１０１ファンネル側・・・。











こちらは、ＡＥ１１１スロットル側につきます。

一応、内部はテーパーとＲ加工したけど、もうすこし緩やかにテーパーつければよかった・・・(爆)。
オイラの図面が悪かった(笑)。






ちなみに、次期エンジンは、もうすっかり、レースカー用に製作しておりますが、
もとはと言えば、通勤５号車君のエンジンにする予定だったｗｗｗ


しかも、その時はカムはＩＮ３０４－ＥＸ３０４の予定だったから、
そうすると、低速トルクきついかなぁ～っとことで、

















写真はＯＥＲキャブ用のスリーブ。サイズも数種類あります。
ボルト位置が少々違うので、加工しないといけませんが、コイツがすっぽり入るようになっています(笑)。

今となっては、この機能、レースカーなら、必要ないかもしれないけど・・・(爆)。

まあ、いろいろセッティングしながら、遊んでみたいと思います！







このパーツ、

NAKAYAMA-RACINGオリジナルパーツとして、
発売予定は・・・、






















ないっす(爆)。





何故ってね、

加工屋さんのお名前は出せませんが、
最初の見積もりとは全然違って、超破格値で作って頂きました！
どう見ても、加工屋さんは赤字です(汗)。

でも、快く作ってくださり、すっかり甘えてしまいました！


ですから、販売価格にはなりませぬｗｗｗ




クオリティは、めちゃめちゃ高いし、
自分だけのオリジナルで最高です！













試しに、ＡＥ１１１スロットルに付けてみたｗ

こんな感じｗｗｗ


なんか、ファンネル延長効果もあって、良さそうな雰囲気～。

コイツを跳ね上げて装着するゾ！

連夜のブログですｗ

ブログ書くってことは、余裕があるってことですかねぇ～(笑)。


さて、
今日は気合入れて作業する予定だったんですが・・・、



まずは、朝からせっせと車庫のお掃除ｗ！





実はですね、昨日の土曜日の夜に、アストロさんのナイトセールに行ってきたんですよｗ

お目当ての物があってね！


１９時～２２時ってことで、
２０時過ぎに出発。

駐車場狭いし、混んでたら、どうしようかなぁ～って考えながら、到着してみると・・・、








ガラガラ(爆)。





２１時過ぎ辺りから、少し混み始めたけど、
なんだか、お店の人かわいそうｗｗｗ




オイラのお目当ては、

通常25,800円で売られているものが、


なんと！

14,800円ｗｗｗ！

しかも２４日ナイトセール限定でした。




まあ、別に無くたって、作業する上で、今現在、全く困らないものですが、
ず～っと前から、欲しい、欲しいと思ってたしｗｗｗ

中々手が出なかったけど、今回思い切って・・・。




物の割には、
安いと思うんだけどなぁ～。

この値段は、オクでも買えん！






だけど、どうも、売れてる気配が無かった。

数年前の景気なら、この値段なら、飛ぶように売れた気もするけど、
デフレは、企業も辛いねぇ～。










と、しみじみ考えながら・・・(笑)、










車庫を片付けて、早速設置www！



う～ん、ガレージらしくなってきたw



無意味に、引き出し何回も開けたりｗｗｗ






でも、

嫁さんにはまだナイショなの。



新しいもの増えると、すぐにチェックするし、
ブツブツ言うしwww

いつまで、バレないように出来るかなぁ(笑)。










と、そんなこんなで、
今日も、まったり過ごしてしまい、

作業は、全く進行せず(爆）。

ＧＴウイングの取り付け部をどのようにするか、考えて終了ｗ


皆さん、いろいろと心配してくださり、ありがとうございますｗ
とりあえず、溶接はしますが、小加工？で取り付けします！


今までの１７５０ｍｍのウイングと、今回の１３４０ｍｍのウイングの両方を付けれるようにする予定です！


でも、

そろそろ、ホントに真剣にやらないとまずいぞｗｗｗ












というわけで、

とりあえず、５月５日、午前午後のＨＳＰ走行予約をしました！
搬送車の手配もＯＫ～ｗ


ＨＳＰに電話したら、もうあと１、２台の枠しか残ってなかった・・・。
あぶねぇ～ｗｗｗ！

皆さん、やる気マンマンなのね(笑)。


当日は、ＧＴウイングを付け替えたり、無しで走ってみたり、といろいろ試してみよう！

でも、
無しが一番良かったら、どうしよぉ～(笑)。







さて、
ゴールデンウイークの作業予定は、





４月２９日　ＧＴウイング取り付け
４月３０日　フロント空力パーツ作製
５月　１日　フロント空力パーツ作製
５月　２日　ファイナル変更
５月　３日　アライメント調整
５月　４日　走行準備
５月　５日　練習＆セッティング走行


こんな感じかしらｗｗｗ？


仕事が入って、予定通り行かなかったら、ファイナル変更は、お預けけかな(笑)。








５日はこどもの日。

普通なら、

はぁ～？家族サービスは？

と、
嫁はんに怒られそうだが・・・、





部屋に転がっているパーツが減っていないので、
全く持って、作業が進んでいないのはわかっているようで・・・、


今日も、マッタリして、終わってしまったｗｗｗ
５月５日、間に合うかなぁ

って言ったら、










むったら、くったらしてないで、さっさと作業進めなさい！！！


だって。







なんか、変じゃない(笑)？

皆さま、こんばんわ～ｗ

本日も、なんだかマッタリで、ちっとも作業が進んでいないオイラです(笑)。
そろそろ真剣にやらないとなぁ～。


さて、本日は、５月連休中の練習走行を目標に、オイル交換していました。


1日車庫にいて、ほぼこれしか作業していない(爆)。
何やってるんだろｗｗｗ？




ところで、

レースをやっているせいか、たまに、オイルは何使っているんですか？
と、聞かれることがありますｗｗｗ

先日、おねだりして、カタログもらってきました(笑)！












コイツの１０Ｗ－５０を注入しております！




オイルで、エンジンパワーが変わる。

と聞いたことがあります。


鈍感なオイラには、はっきりと体感できたわけではありませんが、

「エンジンパワーが持続する。」
と言うほうが、わかりやすいかもしれませんｗ

真夏のレースのＨＳＰサーキットは、ストレートも短く、激しいテールツーノーズ！
冷える暇も無く、・・・エンジンにもとても厳しい環境です。

以前まで入れていたオイルでは、終盤明らかな、パワーダウンがありましたが、
このオイルになってからは、全くなくなったのは、ウソではありませんｗ


オイルでパワーが変わる。
ここのキャッチフレースのとおり、『オイルもエンジンパーツの一部』




なんだか、宣伝しちゃってるなぁ～(笑）！











さてさて、


オイラのＤＴＣＣスタイルなＧＴウイングですが、

オ○ジンさんのを使っています。


そのＧＴウイングに合わせて、ピカチュウのシッポが作られているわけですよ。


だから、
寸法が変わると、ウイングの取り付け部を切り取って、溶接しなおしてと・・・、

塗装後だから、出来ればやりたくない作業ですｗ




オイラ　『もしもし、NAKAYAMAレーシングですが、オ○ジンさんですか？』

オ○ジン　『ああ！どうも！お世話になっています～』

オイラ　『今付いているＧＴウイングが１７５０ミリなんですが、１３４０ミリのヤツを試したいですよ。足の間隔の寸法は同じでしょうか？』

オ○ジン　『同じですよ。なんなら、足と翼端板を除いた本体のみで販売しましょうか？値段は○△□☆で。』

オイラ『そんなに安くなるんですかぁ～！ありがとうございます☆』



－－－物語はフィクションです(笑)－－－



というわけで、なんとＧＴウイングをもうひとつ導入！

しかも、本体のみで買えるとは知らなかった(笑)。


オイラ、ＤＴＣＣスタイルだから、足要らないしｗ




って、マジで知らないで買ってたら、いらない足が２セットになるところだったわ(笑)！














並べてみると、小さいなぁ～ｗｗｗ(爆)。












しかも！






















よ～く見ると・・・

































いや、

ようく見なくたって、すぐわかる(笑)。







































足の間隔、
ちがうぢゃないのｗｗｗ(火暴)！！！




ちょっとの誤差じゃないぞｗ




１２ｃｍはちがうぞｗ







オ○ジンさん、頼むでごじゃるぅ～。




結局、切って、溶接しなおしだゃぁ～ｗｗｗｗ(ToT)