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NR-AE86のブログ一覧

2011年04月30日 イイね!

ボッシュ燃料ポンプの電力消費量

ボッシュ燃料ポンプの電力消費量皆さんこんばんわwww!

さてさて、
燃料タンクを搭載完了後、ガソリン注入して、燃料ポンプを駆動してみました!

携行缶に10L購入してきて、○○してからタンクにチュウニュウ。
空打ち防止で、予めコレクターにも少し入れておきます。





レースカーにガソリン入れる時は、いつも写真の塗料用フィルターを通しております。





神経質ですかね(笑)?












でも、たった10Lでも、このくらいの異物が出てくるから、やっぱりイヤでしょうwww?




さて、燃料チュウニュウ後、燃料ポンプを駆動してみましたが、
一瞬変な音がして・・・(汗)。


すぐスイッチ切って、また駆動してみる。
とりあえず、回ったが、いつもの音と違うぞ?




燃圧かかっていないような・・・






ってかかっていないじゃない!!

すぐに気が付きましたが、

ポンプに行く配線+、-逆につけておりました(爆)。お恥ずかしいwww

ポンプ逆に回ってた(笑)。




では、配線直して、
気を取り直して、データ採取です。


何をするかと言うと、オルタレスに伴い、ボッシュ燃料ポンプ2基がどれほど電力消費するのか確認するのです。






燃料ポンプ以外で使用している電気は、メーター類、ラップタイマー、ワーニングなど。


バッテリーは、充電後、1週間放置しています。
バッテリー容量は55Ah

ボッシュポンプは、580馬力対応 K979(210L/min 燃圧3.0kg時)が2基!




では、ストップウオッチを持って、スタートです!



電圧初期値 12.66V
IG-ON   
ポンプON  12.27V
 1分後    12.17V
 5分後    12.17V
10分後    12.14V
15分後    12.12V
20分後    12.09V
25分後    12.06V
30分後    12.03V
35分後    12.00V
40分後    11.97V
ポンプOFF  12.27V
IG-OFF   12.45V





どうやら、 5分で、0.03V電圧下がるようだw
意外と、電気食わないぞwww?


レースは25LAPで約20分。
ピット待機やフォーメーションラップ、さらにはグリッド付いてから、一回エンジン切る。
時間にして、合計30分かな。

その他、ブレーキランプ。雨の日はワイパー。そして点火系。

これらを考慮したら、あとどれくらい電力使うだろう・・・。
でも、11V以上は持ちそうな気がするけど。

重量増は避けたいけど、最悪、もう1機、軽自動車用のバッテリーつけたら、大丈夫だろ。
たぶんw


どんなものでしょう?
宜しければ、コメントくださいw


Posted at 2011/05/01 00:04:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | 電装系 | 日記
2011年04月30日 イイね!

IDIデフオイル

IDIデフオイルちょこっとブログシリーズ、2発目www

デフオイルはIDI


去年まで、シングル90を使っていたけど、25LAPも走ると発熱に対して厳しそう。
ついでにファイナルも、4.1→4.778だから、ピニオンさんも一杯回るしwww


今期から、シングル140にして見ますわんwww
Posted at 2011/04/30 15:52:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | デフ | 日記
2011年04月30日 イイね!

安全タンク搭載

安全タンク搭載ちょこっとブログシリーズ(笑)。


安全タンクのナイロンパッキンを新品に交換。
安いだけあって、この安全タンク作りはイマイチね・・・。

マメにパッキン交換しないとwww






ようやく、燃料系を搭載できました。
以前は重たくて、一人で出来なかったけど、軽くなったから、一人で出来たw




配管ややっこしい。
疲れたから、一休み。

休んでばっかだから、進まないんだけどね(笑)。


Posted at 2011/04/30 15:47:34 | コメント(8) | トラックバック(0) | 燃料系 | 日記
2011年04月25日 イイね!

燃料系作業進捗

燃料系作業進捗皆さんこんばんわwww!

Hokkaido 86 Dayの告知ブログに、すでに多数の参加表明頂いてありがとうございます!

参加されるたくさんの方が楽しめるように、がんばりますのでどうぞ宜しくお願いします。



とか言いながらも、自分のマシンの準備もしないとね。
主催者であっても、当日はオイラも参加者の一人として走りたいしね!

というわけで
先日から作業中の燃料タンク関係の進捗を簡単に報告します。







燃料タンクコンテナを車両に仮設置して、
リアディフューザーの取り付けステー追加しました。当然取り外し可能ですw








取り付けて、確認www
まあ問題ないかな。

ほんとは、ディフーザーの形を変えたいけど、ますは他の大事な部分から作業進めないとね。

ちなみに、これとって走ったことあるけど、進入時のリアの接地感が少し落ちた気がした。
付けてる意味あるかわからないけど、まあ多少は効果あるのかな?








さて、入手した配管のフィッティングを取り付けて、組みつけていきます。
しかし、45°や90°のスイベルはお財布に優しくないですね。

ちなみに、ホースを切断したり、ステンメッシュホースを組付ける時にあるアールズ専用工具・・・。
いつも使ってみたいと思うのですが、高くて買えません(爆)。

今では慣れたから、苦もなく出来るけど、一度専用工具の恩恵に授かってみたい(笑)。

でも、せめて傷付け防止に、ランマックスの専用レンチくらい欲しいねwww!


さて、次週は、組付けたあと、燃料ポンプを駆動して、
充電しなくてもバッテリーさんがどこまで持つのか調査します。

20分も持たなかったら、バッテリー増設かしら・・・w



86Dayは一杯走るから、オルタ付けるかな(笑)。
Posted at 2011/04/25 21:46:04 | コメント(11) | トラックバック(0) | 燃料系 | 日記
2011年04月25日 イイね!

All Hokkaido 86 Day with DTCC イベント告知

All Hokkaido 86 Day with DTCC イベント告知皆さん、こんばんわwww!


いよいよAll Hokkaido 86 Day のイベント開催の目処が付きました!

内容もほぼ決定しており、あとは詳細の案内書などを作製してアップロードするところです。


そこで、本イベントの主旨というか、作り上げたいイベントの雰囲気を宣伝映像で作製してみました。
オイラのホムペにアップしておりますので、是非チェックお願いします!!

「All Hokkaido 86 Day with DTCC」

映像を作るに当たって、みん友の方の写真を少々拝借してしまいました。勝手に使ってすみません・・・。


英語で入ったら、途中で日本語になるとカッコ悪くなるので、ずっと英語でいってしまった(笑)。
英文変かも・・・(笑)!ご愛嬌ってことでwwww



さて、

今後、イベント開催に向けて、
エントリー状況など、随時ホムペにアップしていきますので、どうぞ宜しくお願いします!


ちなみに・・・
今週も、イベント準備で、作業はあまり進んでおりません(笑)。
例年、GWから初走行でセッティング開始しますが、この調子だと、今年のGWは無理かなwww



でも、

是非とも、「Hokkaido 86Day」 を成功させたいです!!


がんばるぞぉ~www

ご協力いただける皆様、どうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2011/04/25 00:30:44 | コメント(18) | トラックバック(0) | イベントギャラリー | 日記

プロフィール

「FRPダミーライトカバー http://cvw.jp/b/262930/42210105/
何シテル?   11/21 23:32
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