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NR-AE86のブログ一覧

2012年11月26日 イイね!

筑波に向けて・・・ラストチャンス?

本来なら、筑波に向けた最終セッティング報告ブログのはずだったのですが・・・、

残念ながら、23日の金曜日に降った雪が溶けず、
25日の日曜日はサーキットが閉鎖になっておりました(ToT)

日曜日は良い天気だったから、お誘いした強力な雨男さんのせいではありませんよ~www!


とりあえず、その日は搬送をドタキャンし、リベンジは次の土曜日の12月1日に予約!
今度の土日が、十勝スピードウエイの今期の最終営業なので、

まさに、筑波前、セッティングのラストチャンスwww!


お願いだから、ドライになって~(T人T)


と、毎日十勝のライブカメラをチェックしてまつw



というわけで、三連休頂いていたのですが、
それなりに、筑波の準備をしつつ、過ごしておりました(笑)。





まずは、筑波に持っていく予備の腰下を・・・
上面を傷めないように、優しい木材でフタをします。

どうでもいいけど、ヘッドガスケットの模様と4A-Gの文字を入れちゃったw





プライベーターらしく、斗缶の上に縛り付けるw
当然斗缶の中にも、部品を収納しています(笑)。





その後は気になっているラジエターのアッパーホースを・・・
ロアーホースはブルーのシリコンになってるけど、
ラジエターの取付け位置が少々純正と違うためなのか、
長さが足りず、アッパーは純正のロアーを切ったものをムリヤリ取り付けてる。

しかも変形もあって、コイツはちょっと戴けない状態。



そこで、他車種で合いそうなホースをネットで写真を頼りに探しつつ・・・
NB8Cロードスター用を勝負かけて落札。

土曜日には余裕で到着するはずだったんだけど、
運送会社さん、オイラの荷物紛失事件?発生で荷物が行方不明に・・・

運送会社さん、平謝りでなんか、かわいそうだったw
だって付かなかったら、オイラにとっちゃ不要な物になっちゃうしwww





でも、適当に切り取って、少々無理したら、なんか付いたわw
全然ダメそうだったら、ひで@おとーさんさんに差し上げようかと思ってたけど、残念でした(笑)!






その後はアライメントを測定し、十勝で目視で合わせた状態が、狙いと0.5mmしか狂っていなかったことに満足しつつ・・・

フロントを5mm下げてみたw

3cmの角材が入らない最低地上高になっちゃった(><)







あとは、筑波に持っていく予備のノーマルミッションを、よさげな部品を合わせて組み上げた。


組み付け中ミッション内部を眺めながら・・・いろいろ考えてみた。

というのも、現在の自分の車両は、
ミッションが熱を持ち、横Gがかかった際、2速→3速のシフトアップで少々入りにくくなる。
いろいろ部品交換したり、オイル変えたり、ミッション角度変えたりしたけど、完全には改善されてない。

多少無理に入れるから、前回のレース時のミッションブローを誘発したと思われる。





原因をもう一回考えてみると、
ほんの一瞬の話だが、2速のスリーブがギヤから抜けきれる前に、3速のスリーブをギヤにかけようとしてるんじゃないだろか?
熱を持ったときだけ、なぜかそんな現象が出るのでわwww?(そんなことってある?)

と、サワダさんのブログも思い出しつつ、よく考えたら、3速のシフトフォークは交換したけど、
オイラ2速のシフトフォークは交換してなかった(汗)。

2速→3速のシフトアップで入りにくいなら、
3速のシフトフォークよりもむしろ、2速のシフトフォークの減りが影響してるんじゃねwww?

というわけで、本日即効でシフトフォークを発注!

いつくるかな?
土曜日走行前に、組んで載せたばっかりのミッションを
再度、降ろしてばらして交換しちゃう?

まあ、セッティング後でも良いかな(笑)。


そんな感じで、一応、筑波まで着々と?準備を進めております(^^;

Posted at 2012/11/26 23:37:36 | コメント(17) | トラックバック(0) | AE86 | 日記
2012年11月18日 イイね!

筑波に向けて・・・エンジン始動!

筑波に向けて・・・エンジン始動!北海道は本日大荒れ。ついに初雪が降りましたw
皆さんこんばんわwww!


さあ、ようやくエンジンに火が入りました!
ご覧の通り、フィラーキャップやレベルゲージはワイヤーロック済みです(笑)。





スターターボタンを押すと、キュルブン!の一発始動!


そして、

けたたましいアイドリング。
焼けるような匂い・・・






匂い?





そういえば、タコアシバンテージ新品にしたんだったw








激しくモクモクよぉ~。

一瞬で車庫内は煙幕状態www
火災報知器、鳴らなくてよかった(笑)。



その後、本日は
どうも最近、調子の悪い車載カメラの不具合調査を行って・・・
一杯付けてても、結局何も写っていない件・・・

ようやく原因わかりました!
多分もう大丈夫w




さて、筑波に向けて、
今シーズンラストの走行枠?

11月25日(日)十勝スピードウエイに、燃調セッティングと、マシンチェック、
車載カメラのチェック(笑)に行ってきます。

強力な雨男さんをお誘いしましたが、まあ大丈夫でしょうw

10月の最終戦から、エンジンは少々仕様変更したので、燃料の入り方がどのようになるのか
今からセッティングが楽しみです。


晴れますように・・・(笑)。







Posted at 2012/11/18 21:20:49 | コメント(14) | トラックバック(0) | 4A-G | 日記
2012年11月09日 イイね!

2012年 筑波ハチロク祭用4.5AG

2012年 筑波ハチロク祭用4.5AG完成しましたw!

今月末、筑波前の最終チェックを兼ねて、
パワーアップしてるか、十勝へ確認に行ってきます。

やりすぎで、壊れないことを祈ろう(笑)。



今夜は疲れちゃったので、チョコっとブログシリーズで、もうおやすみですzzz





Posted at 2012/11/09 00:16:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | 4A-G | 日記
2012年11月04日 イイね!

筑波に向けて・・・準備中www

皆さん、こんばんわwww!

休日は、いつものごとくクルマ弄っておりますが・・・
12月の筑波ハチロク祭に向けて、準備作業ですw

今年のNAKAYAMA RACING 筑波遠征は、
オイラと次男と、○○さん(まだ秘密?)で遠征します!

中2の次男を学校休ませて、筑波まで連れて行ってしまう、悪い父親です(笑)。


そんなことで、先週の日曜日w
次男も車庫に降りて、一緒に作業です^^

ちょうど、駆動系が外れた状態だったので、
エンジンの動力をミッション、プロペラシャフト、デフまで伝える原理を次男に説明して・・・、






次男、デフ降ろしの練習(笑)。

もしもデフブローしたときに、一緒に交換するためにね^^;

流石にデフ玉外すのはオイラがやりましたが、手取り足取り教えてあげたら、ちゃんと出来たさ。
なかなかセンスが良い(←親ばか






バッククラッシュの点検、ギヤの状態を確認。


嫁曰く、『次男はやさしいから、仕方がなく父ちゃんに付き合ってあげているのよ。』というが、

学校の技術の授業より、実践的で面白いはずwww
(と勝手にオイラが思い込んでいる?)




さて、今週の休日はというと、



オイルぶちまけて、イカ足のようになってしまったバンテージ・・・





よく見ると、もうボロボロ。
先日のレースでは、エンジン吹かすと、振動で粉状に舞っていたっけ。

というわけで、新品のバンテージを買ったので、今週は巻き巻きしておりましたw






この作業・・・大体いつも2時間はかかるよね(汗)。
しかも少々痒くなる(><)





その後は、デフを取付して、アレコレしているうちに日が暮れる・・・。





さてさて、その後は、

う~ん、暫く迷ってたけど・・・




どうも、今回のエンジン、
やっぱり去年より、ちょっとだけパワー足りない気がする。



去年が出すぎ?という噂もありますが・・・(笑)。


ただ、
組むときに、もっと確認しておけばよかったと、気になることが一つ・・・。












結局、あけちゃった(笑)。

気になってたことを、もう一回確認して、
ああ、エンジンって、意外とそんなもんなんだと・・・納得www?

何も異常なかったよ(笑)。



まあ、せっかくの筑波遠征だから、
出来ることは全部やっておきたいしね!






今回ヘッドガスケットは、特注品。
NRオリジナルヘッドG/Kで販売しちゃうかな(笑)。




エンジン開けたから、組み終わったら、もう一回セッティングに行かなきゃねwww



Posted at 2012/11/04 23:22:26 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記

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