クルマレビュー一覧

走りに集中できる運転環境でとても楽しく運転を楽しむことができました。 軽いボディ、路面のゴツゴツを吸収するような足回り、エンジンも力がありCVTもドライブモードのボタンを押してPWRに切り替わるとダルくなるような感じもありませんでした。

　待ちに待ったこの日がやっときました。３ヵ月くらい待ちました。　カローラシリーズを運転すのは初めてです。 　前回の８６は走り専門、カローラスポーツは走るだけでなく使用のふり幅が広いなというのが印象でした。

好き、嫌いが分かれる、容易にお薦めできるバイクではないけど、憧れのバイクでした。このバイクに乗った６年間はしあわせでした。 　今、アプリリアの125ｃｃに乗ってますがこのバイク(ＶＴＲ1000ＳＰ1）との出会いがなかったら今、アプリリアのバイクに乗っていなかったと思う。

好き、嫌いが分かれる、容易にお薦めできるバイクではないけど、憧れのバイクでした。このバイクに乗った６年間はしあわせでした。 　今、アプリリアの125ｃｃに乗ってますがこのバイク(ＶＴＲ1000ＳＰ1）との出会いがなかったら今、アプリリアのバイクに乗っていなかったと思う。

今日(9月16日)再び86を借りてきました。3年前と比べるとやれが酷くなっていました。 　3年過ぎて変わらないこともありました。「やっぱりこのクルマは楽しい！」いうことでした。 　満足している点が多く、不満な点はあまり思いつかないのが正直なところです。