黒岩･ｷﾖｶｽｷｰ教授のブログ一覧

ごきげんようじょ｡　今日も元気にキヨカスキーです｡いや､頭痛いんですがね｡


この週末は某朱音インプの人があずにゃんで赤尾に来てうひょーってことだったので(訳がわかりません)迎撃しました｡
ふと調べたらちょうど1年位前にも赤尾で迎撃してるのね…　そして1年前も私はカツカレーを食っていたことが写真の記録により判明しましたw

で､NAKさんのあずにゃんですが､先代オーナーが大切にしていたことがよく解る状態の良さ｡やっぱり何時見ても楽しそうな車だw
知っている人は知っていますが､軽自動車の平成の珍車として「ＡＢＣ」(ABCトリオというと聞こえが良いｗ)ってのがよく言われます｡
ＡＺ-1のＡ
BEATのB
CappuccinoのC
バブル期の日本が本気で遊び車を作っていた良い時代の車です｡
近年ではこれにCopenが加えられていたりもします｡
まぁ､うちの高町さん(ヴィヴィオT-TOP･GX-T)は数に入っていないがな!!
個人的にはABCTなんです｡Dと発音近いから許してよ｡
この並びがやりたくてわざわざ高町さんで出撃したわけですが､やっぱり気になる人には気になるらしくて､ちらちら見てる人がたくさんいましたねw
久しぶりにNAKさんやまっさ～らさんとのんびり話しをした気がしたな～

で､土曜の午後は赤尾から解散した後高町さんの作業｡主にヘッドライトをレンズカット式からマルチリフレクターへ戻したり｡
日曜はドアミラーをビストロのメッキのものへの交換と､メーターパネルをRX-Rの赤黒仕様への交換作業｡
ドアミラー交換はつつがなく終了｡女の子はつつがない｡男の子はつつがある。
本当はドアノブもメッキ仕様に交換したかったのだけど…どうにも構造上作業がやりにくくてタイムアップの危険があったので中止｡　途中アパートの管理会社のおばさんと1時間ほど話し込んだりしてから今度はメーター交換｡
メーターパネルだけ交換しようとしたらタコメーターの針が外せない不具合｡ついでにRX-Rの燃料系の針を破壊する不具合w　仕方なく外れないタコメーターはそのままパネルと一緒に高町さんに移植｡ポン付けでメーターAssyごと交換できるんだけど､ODOメーターを生かしたいのと､そもそもA型(RX-RのメーターはA型でした)のODOは10km台の表示がないのでw
ちなみにメーター(あと前に交換したシフト周り)のドナーとなったRX-Rのオーナーはそこそこ弄っていたらしく､照明の電球がLEDに交換されていてラッキーでしたw
しかしエンジンチェックランプの電球が抜かれていたということは…多分RX-Rのオーナーは常時エンジンチェックランプが点灯するような社外ECUに交換していたのかもしれないな…