みはらのブログ一覧

スペックよりも、このＭカラーでのライン。

５のこの顔にこのライン。
まるで隈取じゃ。

ま、確かに、かぶいていますがな(笑)

げ、カメラ持って行ってなかったし、携帯で撮るのもわすれてら。

先日１５日は、6月の阿讃でお世話になったグループのお誘いで、セントラルサーキットでの走行会。

まぁ、タイムなんて関係なしに、楽しんで走れば万事ＯＫ、というスタンスで走ってきました。
エアコン全開、スポーツモードAT固定で走ってる人なんて、他におりませんでしょう(笑)

ブレーキとクリップ、ステア操作に集中した方が安全だし速く走れる、人間が下手にシフト操作をするよりもBMWのATの方が賢いです。
実際、ほぼ問題なくギア選択してましたし。

でも、バイワイアのアクセルは、人間が迷うとコンピューターも迷いますな、とりあえず加速が欲しい時は一度奥まで踏み込んでから調整した方が迷わんみたいね。


しかしねぇ、やっぱり今の足はロールが大きい(笑)
そういう風にセッティングしてもらったんだけど。
でも、かなり激しくロールさせても姿勢が崩れんのは、車のロールセンターが低いからか？足もしっかり4輪が着いてる感もあるし、タイヤも食らいついてるんで破綻もしないし。
ロールの揺り返しは無いから、ものすごく運転しやすいんだけどね。
トルクに比べて重量があるから、けっして速い訳ではないけど、やっぱり運転していて面白いのよね。

BMWのクーペは、伊達じゃないです。

次の走行会は年が明けて春らしいけど、それまでに18インチのホイールとノーマルのタイヤで走る方向でなんとかしよう。
ランフラットでのサーキット走行は、お金が飛んでいく感が激しい…。




で、走行会の帰りに、中国道から神戸市内を抜けて阪高で帰るルートを取ったんだけど、一旦阪高を降りる長田で、鉄人を見てきました。
踏ん張ったポーズとはいえ、さすがに18mは大きいね(笑)
夜の８時前だったんだけど、けっこう見物人がおりました。