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2018年05月01日

『轍:日本自動車史のあゆみとヤナセ』簗瀬次郎著(昭和56年~昭和62年発行)

『轍:日本自動車史のあゆみとヤナセ』簗瀬次郎著(昭和56年~昭和62年発行) 前回のブログからの繋がりでヤナセの歴史を調べていたら、ヤナセのホームページ上で創業百周年を記念して平成27年に発行された社史のPDF版が公開されているのを見つけました。

社史『ヤナセ100年の轍』
https://www.yanase.co.jp/company/wadachi.php

同ページ上では、関連書籍として過去に発行された社史などもPDF形式で掲載されているのですが、その中に昭和56年~昭和62年にかけて発行された『轍:日本自動車史のあゆみとヤナセ』があります。

この社史は全5巻と結構なボリュームが有り、キチンと目を通したわけではないのですが、簗瀬次郎氏自らの手によって著されているだけあって、往時の輸入自動車業界や周辺環境の様子を当事者目線でうかがい知ることが出来、なかなか読み物として面白そうでしたのでご紹介してみました。
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Posted at 2018/05/01 14:31:04

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この記事へのコメント

2018/05/02 11:41:15
こんにちは。

過去にヤナセにおいて、VWを一時扱わなくなったことがありましたよね。

なぜ扱わなくなったかという理由が
簗瀬次郎氏がVWの役員と会った際、VWの役員たちに

『VWはいい車だから、セールスに一生懸命にならなくていいから楽でしょw』

的な発言を受け

『担当社員たちの努力があっての販売実績なのに、そのVW側の発言を見逃したら社員たちに顔向けが出来ない!』

と言ってヤナセでの取り扱いを止めたという話を聞いて、ヤナセに転職しようかと思ったことがありました。

厳しかったけど、社員思いのよい方だったとか。
興味深い社史ですね。
コメントへの返答
2018/05/02 14:32:48
こんにちは!

販売台数で言えば間違いなく当時のヤナセの大黒柱であったにもかかわらず、メルセデスと違って、販売権まで放棄するとは余程に腹に据えかねる事情があったのであろうなとは思っていましたが、そのような事情があったのですね。

梁瀬次郎氏にとっては、40年近くにわたって大事に育て上げた事業であっただけに、相当な思い入れがあったのでしょうし、そこまで言われてしまっては、臥薪嘗胆と言う訳にも行かなかったんでしょうね・・・。

しかし車自体はともかく、どうもVW社は日本との相性があまり宜しく無いようで、ヤナセの件の他にも、日産、トヨタ、スズキとの提携も尽く破局になってますし、最近だと日本法人のトップが電撃解任されたりと、傍から見ていると随分と我の強い企業体質なのかなと、穿ってしまいます。

ともあれ、こういった伝説的な経済人の自伝というのは「私の履歴書」しかり、読み物として単純に面白いので、ネットで公開してくれているのはありがたい話ですw
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