5年間のブランクを経て、またしても赤いルーテシアに戻ってきました… 最後の純ガソリン車のつもりで、ダウンサイジングターボの感触を堪能したいと思います。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年06月06日
体力の衰えを感じてきたので、アイサイト含めた安全装備てんこ盛りのインプレッサスポーツに乗り換えました。 1.6L NA純ガソリンではパワー不足を感じつつも、AWD含めて四季を通じて安定感ある走りは素晴らしい！ファミリーカーとしてもGood！
所有形態：過去所有のクルマ
2024年06月06日
ルノー ルーテシア３（Phase1） 1.6 MT(5ドア) ボルケーノレッド デス。 皆さん、”ルーテシアさん”と呼んでください♪ 2008年4月～2018年9月まで所有していました。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年12月16日
スライドドアに縛られなければファミリーカーとして十分。 真冬の札幌市内で乗るなら、最低地上高が大きいXVの方が良いかも。
2024年06月16日
200万円で買えるMTコンパクトとして考えればベストバイです（笑） …そもそもそんなニーズは今の日本市場にはレア中のレアですが。 燃費に関しては、市街地で10Km/L、近郊で12～13Km/L、郊外で15～16Km/L（高速道路だと前述の理由によりそこまで伸びませんが）といったところです。1.6 ...
2009年03月08日
当時は何をするにも、こいつを連れ出しては色んな所に行きましたね。 学生時代に5万円で譲ってもらい、H8～H10年の2年間所有していましたが、走行距離は88000→140000kmにまで達しました。 今ではもう殆ど目にすることは無いですが、…
2007年04月15日
