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シエンタ君のイメチェンしました(^_^;)

職場の人が車両代替えして使わなくなったアルミを貰ったので履き替えてみました(´▽｀；)ゞ



とはいえ、オフセット値が合わなくてそのまま装着するとキャリパーとの隙間が2～3mmしかない(・・;)
ホイールもかなり内側に入っちゃって見た目もイマイチ……なので…



その辺に転がってたワイトレ装着ヽ(•̀ω•́ )ゝ✧



いい感じになりました(*´▽`*)
何気に人生初のワイトレ装着でした( ´～｀)

後ろがちょいと内側に入ってるので5mm位のスペーサーを後で入れてみますかね(￣～￣；)

似合わないかもと思ってましたが、それなりにイケてるような(*^^*)


で、ついでに……



一時的？にリヤシート取り外し(￣▽￣;)
ホムセン行って板買ってこなきゃ(￣ー￣)


なぜ外したのかはその内に……

先週の事ですがシエンタくんの車検を通しました(^_^;)

前回の車検が最後と思ってましたが…次の車が見つからない(￣▽￣;)
シエンタはわりかし気に入ってるので次はダイスとかにしようかと思ってたけど…どーすっかなぁ( ´～｀)

とりあえず車検を通す為、お盆休みに…


久しぶりにノーマルシートへ交換(°Д°)
シートが柔らかすぎてなんか変(^_^;)

ヘッドライトのバルブも交換して無事車検通過＼(^-^)／
次の車を見つけるまで2年の猶予ができました(^^ゞ

それにしても…


エアロに隠れてる部分の腐食がかなり進んでます((T_T))

まぁ、15年も経ってるからこんなもんっちゃこんなもんですが…
そろそろ穴空くかも(。´Д⊂)

とりあえずもう少しヨロシクお願いしますよシエンタくん(*-ω人)

２月はシエンタ君の６ヶ月点検対象月です。

正直、昨夏の車検でいろいろ不具合が発見されたので代替えも検討していましたが……

……

……どーしてもこれに乗りたいってクルマが無い(￣▽￣;)

どーしましょうかね（￣～￣；）

なのでもう暫くはシエンタ君に頑張ってもらわにゃならんので……


ブリーダプラグの折れたホイールシリンダを


交換してもらい……


同じくブリーダプラグが固着して回らないキャリパーを


中古品に交換してもらい、ブレーキフルードも交換して延命措置です(´-ω-`)

これでもう暫くは大丈夫でしょうが、距離的にも次の車検は厳しいだろうなぁ(*_*)

さて次のクルマはどうしよう（￣～￣；）

本日連番ゲットしました( ・∇・)

このメーターで234567kmです、25922kmでメーター交換してるので累計26万km突破です(￣▽￣;)

あちこちだいぶガタきてるから次の連番はムリだろねぇ（￣～￣；）

そろそろ次のクルマも考えないとな(^_^;)
でももーちょいよろしく頼むぞ(*-ω人)

今年も最後の月になりました

市内の道路はまだ積雪も凍結もありませんが、大量に塩カルが撒かれる季節になりましたねぇ（￣～￣；）

暫く前にローター交換をした時久しぶりに車の下廻りをまじまじと見ましたが‥‥


足回りやフロアパネル繋ぎ目の錆・腐食が進んでる事が発覚(´・ω・`)


ホイールハウス内の錆止めもだいぶ剥げてきています(×_×;)
このままでは今年塩カル攻撃を喰らうと更にヤバいことになりそうなので‥‥


フロント足回り&ホイールハウスと‥‥


フロアパネルと‥‥


リヤ回り&ホイールハウスにちょっとお高めの錆止めを塗って貰いました(;￣ー￣A
TRDのショックとサスも真っ黒になってしまいましたが腐食でダメになるよりまし、これでもう2～3年はもつ‥‥といいなぁf(^_^;