daichi_02のブログ一覧

やりましたよ・・・







ホイール再塗装。

コーティング再施工の為にDラーに預け、
「剥がせるスプレー」で塗装してますと営業マンに注意をお願いしていたのにもかかわらず、作業員が高圧洗浄ガンをホイールに当て、剥がされてからの再塗装。

なかなかの重労働ですた。。。(´-ω-`)

※因みに今回はもう「剥がせないスプレー」で塗装しております(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

紅葉まだ色付き始めですが行ってきました(・∀・)
何気にわさびソフト強敵でした｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

自分好みの内装！(色使いが)
後席は3列まであり、7人乗れます！

エンジンは現行B4と同じNAのFB25が載っており、S4とは違うジェントルな加速がイイ( ͡° ͜ʖ ͡°)

↓以前代車で借りたB4。









なんだろう、この運転中の安心感は。
WRXでは味わえない感覚だ。
WRXは常に限界ギリギリって感じ（笑）

おそらくサスのストロークや全体的な固さが影響してるのだろうが、
CROSSOVER7やB4は、常に安心感とゆとりがある。

やはり乗り味や安全性を重要課目として開発されているのだろう。
まあ、車名を見れば一目瞭然ではあるが。（笑）

排気量の大きさは2500のNAだが、
これは国内で乗る上で上質な乗り味をもたらす為には最適なバランスだと思う。

以前スカイラインクロスオーバーや
スカイラインハイブリッドに乗った時も、そんな感覚になったのを思い出した。
(これらは3500ccオーバーの排気量だが)

俗に言う排気量の大きいクルマのいいところって、こういう点なんだなと、再認識( ˘ω˘ )

低速ではあまりアクセルを開けていないのに
スーッと加速していきます。
ゆとりのあるエンジンフィール。
大舟に乗ったような感覚。

それでも最大馬力は172ps、トルクは24kgくらいだったかな？
あと、燃料が「無縁プレミアム」な所もイイね（笑）

もちろん、アイサイトもついてます。
CROSSOVER7、いいクルマだ！！

今回とはあまり関係ないけど、3500ccのNAレガシィ乗ってみたいなぁ(´-ω-`)

ps:
スバルのまわし者ではありません（笑）

ウルトラグラスコーティングNEOを再施工してもらいました。







ガススタのにーちゃんに

「ピカピカですね！ どこのコーティングですか？ 手袋しないと触れないですね。。。」

って言われちゃいました〜♪( ´▽｀)エヘヘ

実はスリーボンドのウルトラグラスコーティングNEOと、
今朝自分でペルシード(ミラリード社)も上塗りで施工しました！

上塗りして良かったのかどうかはわかりませんが、まあ大丈夫でしょ（笑）

しかし、昨日のウルトラグラス再施工の際に、高圧洗浄ガンでホイールを洗浄されてしまい、剥がせるスプレー(￥4,000×2本)は剥がされてしまいました。。。




綺麗に剥がせましたｖ（＾＿＾ｖ）♪

今回のお詫びに次回、工賃無料で先日購入した新品タイヤを組み込んでくれるとのことです。
(4輪アライメント調整までやってくれないかな。。。w)

正直、神奈川スバル相模○南店と比べて
静岡スバル藤○店はサービスの具合がハッキリし過ぎてて結構ガッカリしてますが(´･_･`)

まあ新車購入店だったので色々面倒見てくれたのかもですが(^_^;)
神奈川スバルの方がスバらしかった。
しかし、引っ越してしまったので仕方ない。

まあ、嫌なら行くDラー替えるまでですね！



余談:コーティング具合が強すぎたせいで、
地面のゴミを吸い付けてしまったw