愛車一覧

憧れのロータリーに乗れる最後のチャンスと思い、購入。 86BRZとアルトワークスと悩みましたが、後悔はありません。 高回転まで吹け上がるエンジンに、よく曲がるハンドリングはすごく楽しいです。 毎日の通勤が楽しくなりますな～。 嫌な会社に行くのがマシになります。 ブレーキもよく効きますし、ええ車です ...

ボディーはゴツイです。 剛性感抜群。さすが最近安全に定評のあるスバル。 コーナー安定感も抜群で、電子制御がなかったらガードレールに行ってたなと思うコトもありました。 出力制御もブレーキ制御も両方切って、鈴鹿ツインのZコーナーのタイヤバリアに突っ込みかけました。以降はトラックモードで走るようにしてる ...

購入後、すぐDCCDが壊れ、FR状態で乗ってました。その後カーツのセンターデフを入れてましたが、ブースト0.5秒を発病、エアフロは三回故障(>_<) トラブルの多い車でした。 軽いですが、アクシオより剛性低く、曲がらない車でした。 ガラスのミッションとは言え、アクシオより丈夫で、クロスで乗りやすい ...

よく曲がりますが、燃費寄りのギア比が不満でした。 ミッション積み換えても、3万キロでまた3速アウトと、かなりミッションが弱い車でした。 車高調も少ない、ブレーキパッドやシューも合うものがないと、部品探しにも泣かされました。 岡山国際ではブービー賞を取る程のパワーのなさでしたが、直線短い備北ではエボ ...