keisuke33のブログ一覧

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？  回答： 無し Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等） 回答：耐久性 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。 ※ ...
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安い、振り回せて楽しい、NAでシンプルな構造。 マフラーとエアクリを変えると運転している雰囲気が出て楽しいです。
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トータルで満足です。
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去年の5月に入れたミッション用添加剤の効果が薄くなってきたので。 （２＞３変速時に一呼吸おかないとギア鳴りするようになりました） 説明には ”スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用料の1/4~1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期 ...
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アクチュエータのロッド調整でブースト圧を1.25に調整しました。 やはり1kを超えてからの感覚は良いです。
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タービンオーバーホール完了です！ さすが も。ファクさん。 仕事が速いですね。 ブーストは初期設定の0.9kに戻っているので、これから1.3kに調整していきます
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夜中にドライブしてたら急にブーストがかからない状態に。 その場で配管類をチェック子だけど問題無し。 そもそも圧縮吸気の漏れ音が無いので最悪の展開を考えていました。 朝になったのでも。ファクさんに見てもらったところやはりタービンブローでシャフトが回ってませんでした。 修理は予算との兼ね合いでオーバー ...
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先日オイル交換を行いました。 エンジンオイル Moty's M110 5w40 ミッションオイル Warren 80w90 100kほど走行後の感想ですが、 エンジンは排気音が大きくなり、トルクが上がった感じ。 ミッションはLSDのチャタリングが無くなりました。 この効果がどれくらい維持できるか ...
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アンダーブレスバーを取付してましたが、 マフラーのサブサイレンサーと干渉することがわかったのが整備手帳に。 早速スペーサーを購入して、前側を下げてクリアランスを確保しようとしましたが、 右前のエンジンメンバー側のナットが舐めた… 新しくナットを溶接しないとだめな感じ。 ミッションオイル交換と合わせ ...
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煤はどうしようもないですね
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