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イイね!
2009年06月16日

ほとんどレストア

ほとんどレストア あ~。今日も大阪へ向かってます。
FCは例の突っ張り棒も付けて組み立て段階なんですが、気になる錆を取ってはタッチアップという非常に地味な作業が続いています。
大きな修復暦はないものの、それが逆に初めて外されるボルトがことごとく折れる始末。
もうちょっといいボルト使ってもよかったんじゃない?マツダさん。
とりあえずボルト類は新品に交換です。
この地道な作業はもうちょっとかかりそうです。
ブログ一覧 | ガレージライフ | 日記
Posted at 2009/06/16 07:54:41

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この記事へのコメント

2009年6月16日 8:55
確かに・・・FCのボルトは太いのに折れるww
配線も折れる。
オレオレ詐欺?
最近似たようなことやってるけどサビを真鍮磨いてコイツ
http://images.google.co.jp/imgres?imgurl=http://www.straight.co.jp/graphics/artno/64/256x256/gif/36-81849.gif&imgrefurl=http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html%3Fartno%3D36-81849&usg=__ySw3ei8Obkzp_UuSZTGfKtOCBbk=&h=256&w=256&sz=9&hl=ja&start=9&um=1&tbnid=qxc7d3fzitJsQM:&tbnh=111&tbnw=111&prev=/images%3Fq%3D%25E9%258C%2586%25E8%25BB%25A2%25E6%258F%259B%25E5%2589%25A4%26hl%3Dja%26lr%3D%26sa%3DN%26um%3D1
を吹いて
コイツ
http://www.sundaypaint.co.jp/products/sabi_sp/sabi_sp06.html
を吹いて仕上げにシャシブラ吹く。
これが一番いい気がする。
はっきり言って半端に手をかけてもまたすぐサビが出るから手がかからないぶんお勧めww
コメントへの返答
2009年6月17日 18:01
あ~、最近ネット環境にないんで見たくても見れない・・・。今度会社のパソコンで見てみよう。
2009年6月16日 9:25
同じく、似たような事をしてます!
全くもって手抜きですが・・・(汗)
手抜き過ぎて、あちこちに錆転換剤塗りすぎて、塗装面が汚いっす(爆)

とり合えず、下回りを洗って泥落としたら、錆転換剤+シャシブラ攻撃の予定です!
コメントへの返答
2009年6月17日 18:05
いや~、ホント、錆との闘いです。でもトヨタと比べてもマツダは酷いような・・・。

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