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最近動かす度にキュルキュルうるさいな、と、
確認したらオルタのベルトが激ヤセ！

昔ながらのVベルト、新品に換えてやりました。
ちょっと張りすぎたかな？
気持ち緩めに張り直し。

今は軽でもVリブドが主流ですが、
この頃は200馬力のエンジンでもVベルト。
ベルトだけでも最新にしてあげたい…。

交換するといつもの快調なエンジンに戻ってひと安心。

積載借りて走りに行きたくなりました。

ボロボロに朽ちたドアハンドルのパッキンを交換。

ドアトリムに始まり、防水シート、ガラスフレーム、
レギュレータ、ガラスを外してようやくドアハンドルを
外す事が出来ます。

まず右側のドアハンドルには、左側用の
パッキンがついとった…。

左側は防水シートがボロボロで、トリムの下端が
腐ってた…。968にはよくあるそうだ。
防水シートは近所のホームセンターで、ビニールハウス用の
ビニールを購入し、作り直し。
トリムも接着剤で固めてしまった。

やっぱハンドルは一番目につくところだけに、
交換して正解。

昨日、968を車検に持って行った。

場所は福岡の「Chics」さん。
前回のアライメントでお世話になってからというもの、
色々と相談にのってもらっている。
個人的には、社長の吉浦さんの気さくな対応で、
敷居は高くないと感じてるけど、
ガレージにはポルシェ以外にもF様などがズラリと
並んでいると、うちの車お願いするのに気が引けます(笑)。
実はうちの968は新車でおろされた際の
担当メカニックが、PC時代の吉浦さん本人だったりします。
記録簿みたらそうだった…。

久しぶりの福岡だったので、
20数年間車遊びの友人を訪ねる。
彼は唯一のいわゆる「あの頃の走り」を今でも続けている友達かもしれない。
数年振りに会って、クルマネタで爆笑する…。
久しぶりのこの手の気分転換になった。

車を預けて、空港の脇のうどん屋さんで昼食。
子供と飛行機を見て帰宅。

帰ってガレージにしまったFCを眺めて思う…。
「ドリフトしてぇなぁ～」
ちょっと計画しようかな…。

時間が出来てきたので前から気になってた
アライメント調整をお願いしに福岡の某専門店へ。

ついでに悪いとこないか見てもらうため、
しばらく預けました。

何もなければ良いけど、フィーリングが
良くなって戻ってくることを期待。

FC3Sの話。

968をガレージから出すには、通常このFC3Sを
どかす必要があり、先日のやまなみツーリングの際も、
いつもの様に動かした訳です。

帰って、さあ968をガレージに戻し、
いざFCのキーをひねると、セルが勢いよく回るだけで、
ロータリー特有の、あの嫌な空気になるわけです。

いくら私道とはいえ、家の前に置きっぱなは
あんまりなので、とりあえず、かみさんと娘(6才)に
手伝ってもらい、3人でガレージに押して入れました。
自分は理解ある家族に恵まれているなぁと、
つくづく感じた1日でした。

あぁ、プラグ外すのめんどいなぁ。
最近かまっていないので、まぁしゃあないす。