mister2のブログ一覧

家族も増えるので、準備のために休みをとった。

いろいろと押入れを整理していたら、学生時代に使っていた机や服なんか出てきたりして。
この際だと思い、リサイクルショップへ。
ＡＷ１１の部品なんかも出てきたりして、とりあえず写真とってヤフオクへ。

あ～、すっきりした。

でもまだまだ家の周囲はＡＷとＦＣの部品でかなり怪しい雰囲気です。

してきました。

アンフィニ４では、初走行。
とりあえず、１号機の足を組み替えてどうかな～、くらいの意気込みです。

パワーは給排気はもちろんブーストもノーマルのままなんだけど、今のところ圧縮が9以上あるので、「まぁこんなもんか」という感じだった。

やはりファイナルの4.3が効いてるのか、2速ホールドでルーズ走行も、
「まぁそこそこ、いけるかな」くらいです。
もう少しタイヤ径を落とすと走りやすくなるんだろうな。

足はやっぱりドリフトよりなのかな～。
三井で走った方がスピードレンジも高くて扱いやすかったけど、
クヌギのような1速2速をセコセコ使うようなコースは減衰いくらいじっても
「？」という感じで、最後までしっくりこなかった。

結論として、ＦＣはやっぱり車速乗せてサーキットかドリフトでしょ～、と思いました。
やっぱり乗った感じはパワーのある８６ってノリなんだよね～。

今日は上司のＦＤも一緒だったので、乗り比べてみた。
仕様はジムカーナ(ほぼ全日本仕様)なんだけど、これがやっぱりいい。
ファイナルがさらに低いので、どこからでもぐいぐい加速するし、
なにより動きと挙動がいい。特に滑り出しのコントロール性が絶妙。
まぁ、ＦＤについては、ノーマルでもいい感じだもんな。
あ～、きちんと造られた車はきちんとしてるな～とつくづく感動しました。

２台を乗り比べるとまったく異なる世界を持った車で、とても面白い。
ＦＣはＦＤに到るまでの未完成な部分が見せる、荒削りでダイレクトな感覚が、以前乗っていたＡＷ１１を思い出させるのです。

近所の梅園に行って来た。

周囲に良い香りが漂っていて、「春だなぁ～。」

久しぶりにセブンを動かして、洗車した。

明日は久しぶりに流しに行くので、晴れるといいな。

バイクが活躍中です。

Beone(ビーワン)Bikeというメーカーで、このモデルは、

そこのサポートチームカラーらしい。

ハードテイルで軽くて結構お気に入り。

勢いあまって車で運ぶときのキャリアも購入。まだ使ってないけど。


通勤は、朝はすごく気持ちいいんだけど、帰りは田舎だけに恐ろしく怖い。

は～、たまには明るい時間に帰らせて。

って言うショートコースがあるんです。大分には。

もともとカートが走るとこなんですが、大学時代は結構通ってました。

今度、会社の同僚(と、言っても親父くらいの年なんですけど)が、

退職して地元に戻るというので、最後にみんなで走りに行こうと思います。

あ～、私はいくつまで車を走らせることが出来るのだろう。

いいおっさんが、あんな車乗ってるって思われるのが、結構憧れだったりする。