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待ちに待ったエキサイティングバトル九州の写真がアップされました！

見ごたえ十分の3,701枚！早速ダウンロードしました！

結果はしょぼかったけど、きれいに撮っていただいて感謝感謝です！

来年の年賀状につかおっと。

それはそうと、この時ブローしてしまったデフのオーバーホールを始めます。

FC3Sのデフおろし、考えただけでも面倒くさい・・・・・。

決勝スタート！極力邪魔にならないように外から外から・・・。


あとは一人旅～♪

ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞﾊﾞﾄﾙ九州、無事に？終了しました。
FC3Sでﾚｰｽは初参加でしたが、やはりﾊﾟﾜｰのある車には着いていけず・・・、ｽﾀｰﾄ早々一人旅でした・・・。
APﾒｲﾝ、とても良くなってましたね！
ｺｰｽも車もｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝがよかったにも拘らず、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの腕が伴わず結果は散々でした。
やっぱり走り込みが必要かな～。
微妙にﾍﾞｽﾄ更新しましたが環境から言うとまだまだです。
FC3Sはﾚｰｽの後半ﾘｱから激しくｼﾞｬﾀﾞｰが発生。原因はよく解りませんが恐らくﾃﾞﾌﾌﾞﾛｰしています(涙)。
ｽﾍﾟｱのﾃﾞﾌ買っといてよかった・・・。
いやぁ、何だかんだ言ってもAPﾒｲﾝはやっぱり面白いですねぇ～。
各参加者の造り込んだ色々な車両も見れて、次のﾌﾟﾗﾝに活かしたいです。
次は11月らしいので、その間にもう1回は行っときたい感じです。
早く修理して精進あるのみ！

ﾐｯｼｮﾝ下ろして数日開けてしまいましたが、1日にｸﾗｯﾁ組み上げて2日にﾀｲﾔも組み換えて、なんとか4日は走れそうです。
ﾊﾞﾗした際、いろいろと不具合も見つかり、ついでに改善出来て、自分でやって結果ｵｰﾗｲでした。
今回、ﾉｰﾏﾙからﾂｲﾝﾌﾟﾚｰﾄに交換して、久々に重いｸﾗｯﾁとなり、本番は早く慣れないと・・・。
明日は晴れそうで、よかった・・・、このままもってくれ～、絶対ﾄﾞﾗｲで走りたい！

FC3Sのｴﾝｼﾞﾝとﾐｯｼｮﾝを切り離す時に上のﾎﾞﾙﾄのｱｸｾｽ性が悪く、前から欲しかったｽﾄﾚｰﾄﾛﾝｸﾞを購入。
後、ｶｳﾝﾀｰｳｪｲﾄが既に付いてたので、54ﾐﾘのﾛｯｸﾅｯﾄは今回外さずに済みました～。
明日はさっさと載っけます。

ﾐｯｼｮﾝ下ろしてｸﾗｯﾁめくるとやっぱりｽﾞﾙｽﾞﾙでした。
ﾊｲﾌﾛﾀｰﾋﾞﾝ組む際にどうせやらなきゃいけない事だったので、今回、走る前に判ってよかったです。
意外とすんなり行ってますので後半もがんばろう・・・。