mister2のブログ一覧

昨日はｼﾙ80のﾎﾞﾝﾈｯﾄ交換しました。FRPの安いやつですが、うらぼねもちゃんとあっていい感じ・・・。
但しﾎﾞﾝﾋﾟﾝは付けんとまずいでしょう。
ﾘｱのｱｸｽﾙ分解中ですが、なかなかﾎﾞﾙﾄが弛まず・・・、いい歳したｵｻｰﾝがﾊﾟｲﾌﾟ片手に苦戦してます。
はぁ～、ｲﾝﾊﾟｸﾄはよ買おう・・・。

今週は出張だったんですが、帰りの新幹線でなんか見たことある人が・・・。
ﾄﾞﾘﾌﾄ侍ことﾏﾑﾗｰさんでした。どこで降りたか知りませんが、今週末はどこかでｲﾍﾞﾝﾄですかね・・・。

かみさんが乗っているｺﾞﾙﾌﾜｺﾞﾝの調子がいまひとつ・・・、ｵｲﾙの滴下が日に日に酷くなり、ﾃﾞｨｰﾗｰへ預けました。
結果、ｵｲﾙﾊﾟﾝは特定したが、ｸﾗﾝｸｼｰﾙも可能性ありますとの事、一緒にﾁｪｯｸさせてもらいましたが、たしかに・・・。
暫くｽﾀｯﾌと話してましたが、今のやつ乗ってみます？という甘いささやきで、まさに飛んで火に入るなんとかです・・・。
なんだかんだでｺﾞﾙﾌ6の1.4ﾘｯﾀｰｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾎﾞに乗ってみました。
はっきり言って「良い」の一言。この「良い」の意味はかなり深くて、凄く良いとか、素晴らしいという事でなく、すべてにおいて「ちょうど良い」と言う事です。ｻｲｽﾞから装備、操作、製品として必要十分、過剰なものがないという感じ。
逆に言うと、面白みも何もないんですが、乗った感覚や操作感という車の基本は今の3とほとんど変わって無く、製品として更に熟成を重ねている感じでした。
国産車と比較しても、車自体の剛性感や造り込みﾚﾍﾞﾙが相変わらず高く、それでいてこの価格なんで、企業努力をひしひしと感じます。
試乗から戻って来てある車に目が止まります・・・。「ｺﾞﾙﾌ5ｳﾞｧﾘｱﾝﾄｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝ」試乗車下ろしたばっかりですとの事・・・。
あ～、見なきゃよかった・・・。

FCからﾌﾙﾊﾞｹを外してｱﾝﾌｨﾆｼｰﾄに戻しました。
このｼｰﾄはS13に使い回します。今日はｶｰﾍﾟｯﾄ剥ぎとｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄ剥ぎをやってました。
なかなか進みません・・・。
特にｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄ剥ぎは完全に「無」の世界でひたすらｺﾝｺﾝやってました。貼りすぎじゃないか？日産さん。

今日は内装をひっぺがしてましたが、娘が予想外に早く昼寝から目覚めて半分もいかず・・・。
明日はちょっと出社して、帰ってつづきをやります。寒いみたいなので、アンダーコート剥ぎやろうかな・・・。