seven7nanaのブログ一覧

５年乗ったクラウン売却しました



高校生の頃納車されて直ぐのころです
ダウンサスとよく分からないアルミだけの車にあまり興味ない時代です


１年ほどで車高調 ハーフエアロ 灯火類など少しづつ弄って
改造車の沼にハマり出しましたw


２年目
初めて買ったアルミ レオンハルト ビューゲル
ディスク リム ホワイトのオーダーカラー設定
この辺で満足しとけば良かったですね


安物のナットが原因でハブボルトが折れる
事故もありました 黒歴史です


そこからアルミsp3に変更 極限ダンパー フルアーム投入
ここから段々と車が過激になってきました



３年目
マイスターL1 ルーフブラック 後期アスリートバンパー
Tom'sハーフエアロ

リア3センチアーチ上げ




後期ロイヤルテール インナーブラックヘッドライトに
変更
この頃から燃タン移設 ライン上げ メンバー上げなど
腹下対策も始めました


この頃が一番シンプルにまとまっていて綺麗でした



４年目
エアロに挑戦しようと エイムゲイン 純vip 3点
を中古で購入 初めてのfrp加工


リアバンパーを3センチ延長
バンパーの耳がなかったので制作しました


給油口 リアエンブレムもスムージング
この頃は毎日仕事帰りにパテが
日課でしたね


サフを吹き終わったところです
このまで1.2ヶ月だった気がします


初めての全塗装
オリジナルシルバーで塗装しました


青空塗装だったのでゴミが噛んだりした所があったので
塗り直しを決意
それに伴い外人ウケ、イベントウケを狙った車作りを
考えました



ベンツ トラベルティンベージュメタリックに
ピンクパールを混ぜて全塗装
ナンバーをスムージング


国産パーツで海外っぽい雰囲気を出したく
バラマンディ ピンタード を入れました
海外感が出てるかは分かりませんがw


レクサスのusサイドマーカーとかも考えましたが
輸出車設定がない車でやるのはNGかと思い辞めました


仕様変更して初めての集まり
色んな方に写真撮って頂いてありがたかったです


5年間全く飽きず弄り続けてましたw
18クラウンは最高の車ですね
またしばらくしたら
新しい車でクラウンを超えれる様な車作って行きたいです

岡山国際サーキットで開催された
vipstyleミーティングに参加して来ました！






最近仕事が少なく財布が寂しく
車熱が下がってましたが
めちゃくちゃ刺激を受けました！

各メーカーのデモカーやカバーカー
ツイッターなどでよく見る有名車両が
沢山見ることが出来てテンション上がりまくりました！！

悪天候だったのが残念ですが
次回また開催される事に期待ですね