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７月末に入庫してやっとクランクシャフトの研磨・バランスどり、ヘッドの修正・研磨ができFさんに戻ってきました。
待ちどおしかったけどこの部分は完璧にしなければと、がまんがまん
やっと今日から組み付け作業です。

それにしても美しい！

早速エンジンを下してもらい、ガラガラ音の原因が判明しました。
さすがZさん仕事がはやい！

エアクリーナーケース取り付けのボルト１本が振動で緩んではずれワッシャーがキャブに入り、ヘッドとピストンをズタズタにしたのです。



研磨で直ればいいのですが・・・

先日エアクリーナーを外した時にボルトの緩みに気づいていればと痛恨です

調子よく六甲山を走っていると突然”シャイーン”と音が鳴り、
そのあとエンジンから”ガラガラ”と回転と同調した音が鳴り始めたので即エンジン停止！

すぐロードサービスに来てもらい加古川Ｆさんまで陸送してもらいました。

診断の結果、クランクのメタルかコンロッドメタルが悪いようでエンジンオーバーホール決定！

山中は退避場所も少なく電話の電波状況も悪いので久しぶりにぐったり疲れました。

猛暑の中、おじいさんにちょっと無理をさせ過ぎたかな？　反省...

一生付き合いたいベストフレンドです

六甲山頂はスノー＆凍結！
帰り道のブラインドコーナーで２輪と４輪２台の接触事故がありましたが、コーナー直前で機転を利かしたバイカーが注意喚起してくれたのでセーフでした！！

真冬の六甲山はなめたらあかん