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イイね!
2017年01月08日

立体駐車場に入れられる車とは?

あるとき,G4を立体駐車場に入れようとすると

幅がありそうだが,どれくらい?と訊かれたので,
1740mm,と答えたところ,
ゆっくりとなら入れるかな?でも,なんでウチにしたの?
と言われたので,近くて安いから,と答えて,入っていったところ,何の問題もなしでした.
帰り際,そこらにパーキングメータもあるからね,と変な念を押されました.


またあるとき,Z3を立体駐車場に入れようとすると,
低いですね.こちらにどうぞ,立体以外に案内されたり,

ほかの場所では,何も言われず,そーっと入れたところ何も問題なかったり,
(シャーシ高より,後輪タイヤ幅のほうが問題)

またあるときは,低いですね,ゲージあてますよ,と言われて測られて断られたり,

と,ローダウンもしていないのになかなか面倒なものです.


これがミニバンやワンボックス,クロカン,クロスオーバなど乗っていると車高で引っ掛かるのでしょうね.ハイトワゴンですらだめなのですから.


まぁ,設備の古さなどもあるとは思いますが,同じところに違う日に行って入れることができたりするので,ゆっくりやればできるからいきなり断られないでほしいものだなとも思ったりします.

ゲージあてて無理はいいと思いますが.
ブログ一覧 | 寒い独り言 | 日記
Posted at 2017/01/08 12:44:25

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この記事へのコメント

2017年1月8日 16:47
さすがに最近は「3ナンバーお断り」は見なくなりましたが、その昔エンジンだけ3ナンバーのカムリプロミネントを入れようとしてナンバーだけで断られたことがあります。
4670×1695×1380の1400kg、最低地上高150mmのフルノーマルで断られるってどんな駐車場だよと思いましたね…

あと、これも最近見なくなりましたが「シトロエンお断り」っていう名指しの張り紙を見たこともあります。もっと笑えたのは「3ナンバー不可、ただしクラウンとセドリックは可」とか。
機械式タワーパーキングはいろいろ面白いです。きっと、各駐車場ごとにトラブルの歴史があってそうなっているのでしょうがね。

あ、「外車お断り」は今でもたまに見ます
コメントへの返答
2017年1月9日 20:35
謎が多いものですね.
私が見た中で一番笑えたのは,

ベンツ OK,1Box OK

というものでした.なんでまたベンツだけなの?と思ったりしましたが.

クラウンとセドリックは可,というのもすごいですね.

いろいろな歴史がありそうですね.腹を擦ることもそうですが,ホイルを擦りそうなのも気になりますね.

集合住宅の立体式もまた曲芸を要求されるところが少なくないように感じます.
2017年1月17日 11:15
いろいろありますね。

クラウンとセドリック、というのは、当時の国産3ナンバー車はこれくらいしかなくて、しかもそこそこ生息数が多かったから確認してたとかなんでしょうね。

ベンツといえば、「ベンツお断り」というのは割と見た気がします。多分、「ベンツ=893」という図式があったのでしょうね…輸入車がとてもレアな時代でしたから
コメントへの返答
2017年1月23日 18:17
当時は,いろいろとありましたね.5ナンバー3ナンバーそれぞれのサイズのボディがあったり,エンジンも然りといった感じで.

オーソドックスな形で,タイヤも太くも細くもなくトレッドもそれなりだから,意外と入ってくれたのでしょうね.

グレード表記が,450SLとか560SELなんて時代でしょうか.W126かそれ以前の.
仰るとおり,まだまだ輸入車は一部の人のものでしたね.

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「1Boxにはリアカメラ+液晶ミラーが便利らしいと聞きました.仕事で荷物など満載にする人のいうことなので,確かにそうだなと感じました.トラックなどずっと前からカメラが付いていることを考えると,乗用車に装備されるのって意外と遅いものなのかもとも思いました.」
何シテル?   07/18 22:56
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