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イイね!
2021年05月23日

ロードに乗って手信号を出すと全ての車は入れてくれる件

自転車も好きなため,休みは用がなくても自転車で走りに行くこともあります.
今のようなグラベルロードなんてカテゴリーのない時代ですが,純粋なロードレース用ではなく,ツーリング用の頑丈系ロードに乗っていますが,楽だしスピード出せるし,なかなかに快適です.フォークはストレート・エアロ・カーボン,フレームは7000系アルミでなかなかに硬く,しかも振動が大きかったので,一部に柔らかい塗料で塗装して振動を抑制しています.

自転車だともちろん方向指示器などありませんから,ハンドサインが頼りです.
今も後付けのパーツがありますが,車には認知されていないから,あまり意味がないかも知れませんね.

確認のために後ろ向けば,車は先に行きたければ,サッと加速してくれますし,スロットルを拭いてくれるので,間髪入れずハンドサイン出せば,すんなり入れてくれるものだなと感じます.

その代わり,その後は邪魔にならないよう,40km/h以上,時には50km/h台まで上げて,駐車や工事区間を駆け抜けてから戻るようにはしています.ちょっとアピール要素が強いですが,ダンシングで加速するのもいいかも知れませんね.

古い自転車なので,フロント(52-42-28),リア(12-27,9速)ですが,車線変更したときは,2速フル加速の気分で走っています.

ケイデンスは80~110rpm程度で変化するだけなので,むしろ,大型車のディーゼルエンジンみたいな気分かも知れません.

ハンドサインは片手になりますが,左手は脇を締めてハンドルを支え,腹筋と背筋で体幹を支えれば,意外と安定しているもので,ドロップハンドルの良さかも知れません.

車から見ると自転車は相性がよくないようですが,ハンドサインだけで劇的に走りやすくなると思います.
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Posted at 2021/05/23 17:31:05

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この記事へのコメント

2021年5月23日 20:32
なるほど、ラリーカーのシーケンシャルドグミッションな気分ですね(笑)
うちのママチャリはさしずめストロングハイブリッド←

手信号まではあまり見ませんが、ヘルメットを被って乗るような自転車は割と後ろを振り返ってから動いてくれる傾向がありますね。ドライバーとしてもアイコンタクトが取れると動きをとりやすいので自転車のときも取り入れるようにしています。全般にシティサイクルとミニベロはマナー悪い印象があります。あと車種問わず黒いリュックのフードデリバリー
コメントへの返答
2021年5月23日 22:06
パワーアシスト自転車ですか!確かにストロングハイブリッドですね.最近はこっそりマイルドハイブリッドどころかEVとでもいうべき自転車も走っていますね.ペダル回さないからバレバレですが.

ヘルメット被るとある意味ガチモードというか,完全に車両という意識にはなりますね.だからある程度スピードも出すから周囲を見ないと怖いとも感じます.

まぁ,スマホ見ながら逆に走ってくることもあるので,そんな時は,御鈴のようなベルを鳴らし,合掌をするしかないと考えています.自転車のベルなど対して役に立たないので,真鍮製の清々しい音のベルを付けています.
2021年5月23日 23:12
わはははははは🤣
お鈴!🤣
ナイスすぎて噴きました。
どうせならお経も唱えてみます?気味悪がってどいてくれるかも(笑)

意味のある自転車用警音器としては、パフパフ鳴るエアーホーンくらいしかないかもしれませんね…あれなら勢いよく握ればそれなりの音が出ます。あるいは電池で鳴らせる電子ホーンか。空力的に微妙ですが…
コメントへの返答
2021年5月24日 22:34
ピカールで磨けば,本当に金ぴかになって綺麗ですし,音も,チィイイイイン,と余韻があります.

サッカー用のスタジアムホーンなら爆音ですし,トラックに鳴らされたと勘違いするかもしれませんね.ただ,ホーンはやはり邪魔ですかね.

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何シテル?   11/29 22:53
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