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イイね!
2021年07月15日

自転車スマホ,回避しか手はない.

歩きスマホの人が踏切で事故に遭ったニュースがありましたが,運転していても結構恐ろしいことをやってしまう人を見掛けます.例えば,

赤信号になった横断歩道を歩きスマホで渡り出し,警笛に驚いて引き返すも,数秒以内にまたスマホにくぎ付けの人(サイドミラーにうなだれた首が見えました.)

後方を見ずに自転車で歩道から車道(速度の乗る広くはない国道)に出てきたと思ったら,2秒以内にスマホを見だす人

後方確認して車を見たはいいが,斜行出来ないと分かって,そのままスマホに目を落とす自転車の人

これらは,ごく最近に見掛けた人の例です.何が起こっているのだ?と理解しようとしてはいけないのでしょうね.
なかなかの高頻度だったので,先のニュースも,残念ながら起こりうることだと感じてしまいました.

歩きスマホや自転車スマホに対して,もはや怒りなどありません.特段不快とも思いません.ただ,地雷とか落石とか原生生物のような危険物でしかないので,いつでも,減速・停止,回避するしかないだけの対象なのだろうと感じています.接触したり,轢いたら最後です.自分の身を守ることに専念すべきで,避ける時も最大限距離を確保するしかありませんね.

レベル5の自律運転を目指すなら,手にスマホを持った人というタグ情報を付けるべきで,危険度は高いものとして認識する機能が必要ではないかと感じます.

ガジェットの類は昔々から大好きでしたが,何故か現状のスマホは心惹かれないのです.(PDAやWin CEの頃から使っていますし,PCのモバイルデータ通信は愛用しています.)

CASEとかPACEの構想を見ていると,車まで動くスマホ化するような話ですが,個人的には,自在に動かす機械であってほしいなとつくづく感じます.今のスマホは身を捧げるような対象とは思えないですね.

どうせならもっと面白いものに進化しないものだろうかとも思います.まぁARが進むとそれはそれで危なっかしいものになるかも知れませんが.

ネガティブな感情は持っていませんよ?あるのは戦略とか対策だけです.
ブログ一覧 | 感じたこと | 日記
Posted at 2021/07/15 23:28:15

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この記事へのコメント

2021年7月15日 23:53
まさにと思いました。
片手スマホで自転車に乗る人は随分器用だなと思うばかりです。

そして、

> レベル5の自律運転を目指すなら,手にスマホを持った人というタグ情報を付けるべきで,危険度は高いものとして認識する機能が必要ではないかと感じます.

これが傑作すぎて忘れられなくなりそうです。
最近の車には大型車や乗用車を識別して画面に出す機能があるものがありますが、「手にスマホを持った人」というのも個別に認識して出てくるところを想像すると笑えますね。
コメントへの返答
2021年7月16日 23:52
コメントありがとうございます.
車など信号待ちですら,手に持ったらアウトですから,片手スマホ自転車は本当に走れているの?と思ってしまいますね.
自律運転目指すなら,障害物に対処しているだけじゃ,間に合わないと思うのですよね.人間の運転なら,コイツやべぇんじゃないか?と直感的に思ったりしますし,あぁ〇〇だし近付かないでおこうとか考えますが,まじめに制御しているだけ,評価関数の不十分なAIでも,無理なのではないかと思っています.
思わず,偉い人にはそれが分からんのです,などと言いたくなってしまいますね.

ふわっとした画面のユーザインターフェイスではなく,ヘッドアップディスプレイで,当然,照準システムのような警告を出してほしいものですね.

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