Favorable Wind / Favorable Wind - 順風満帆だといいなぁ -https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/DBA-GJ3のD型G4メインでしたが，5BA-FL1 civic RSに入れ替え，4BA-ZC6のH型BRZとゆるく生きています． 車に関してはド素人なのでノーマルで愉しんでいます． 3ペダルMTがやっぱり私にはやりやすいと思っています． エンジンは，直6NA，水平対向4NA（ポートインジェクション，D-4S），直4直噴ターボと乗ってきましたが，絶大なパワーはなくても愉しめるものだと感じています． 頻繁に乗りたいと思える手軽さを持った車が好きですね． よろしくお願いしますね．© LY CorporationjaWed, 29 Apr 2026 23:27:07 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifFavorable Wind / Favorable Wind - 順風満帆だといいなぁ -https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/プラセボだが，エンジンの回りが軽いhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/49036193/Tue, 14 Apr 2026 21:36:51 +0900恵みの雨?https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/49027761/Fri, 10 Apr 2026 20:02:48 +0900自転車の追い抜き方？https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/49023530/Tue, 07 Apr 2026 23:07:01 +0900土曜日だなぁ，そこで停まっちゃう？https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/49017787/Sat, 04 Apr 2026 22:47:49 +0900やっとノーマルタイヤに戻し，洗車しました．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/49005748/Sun, 29 Mar 2026 22:01:17 +0900ズボラな私にとって，洗車すれば，https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/49005698/Sun, 29 Mar 2026 21:48:19 +0900再チャレンジ，BRZでのお出掛け，そしてびっくりhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48981139/Sun, 15 Mar 2026 19:36:27 +0900確かに燃料高い，高速乗った，あきらめた．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48978696/Sat, 14 Mar 2026 19:18:06 +0900逆歩者？に遭遇https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48971887/Tue, 10 Mar 2026 08:36:33 +0900MTとACCの組み合わせは慣れが必要かな．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48966400/Sat, 07 Mar 2026 17:15:00 +0900「ディスプレイオーディオ」exFATフォーマットの存在を忘れていたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48930378/Sun, 15 Feb 2026 16:23:24 +0900個人的にいいと思ったFL1の特徴https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48928202/Sat, 14 Feb 2026 16:26:13 +0900慣れてくると小回りがきいてくる？乗るほどに自分の車となっていく?https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48924284/Wed, 11 Feb 2026 20:57:12 +0900BRZとスタッドレスhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48923171/Wed, 11 Feb 2026 09:56:03 +0900電車でもルートは頭に入れておいた方がいいですね．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48909943/Tue, 03 Feb 2026 21:00:49 +0900スポーツモードで帰ってきてみたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48908667/Mon, 02 Feb 2026 22:10:17 +0900実は実用的なドアの造形https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48898470/Tue, 27 Jan 2026 21:35:14 +0900フロントドアの造形https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48896747/Mon, 26 Jan 2026 19:11:58 +0900実用ターボだと普通に走る分には，やっと正圧になる程度ですね．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48893344/Sat, 24 Jan 2026 23:19:09 +0900スターター音がいいかもhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48885760/Mon, 19 Jan 2026 23:32:04 +0900光害？確かに眩しいかも？https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48880583/Sat, 17 Jan 2026 12:08:38 +090010年以上前の記事ですが，4WD夏　＜　FRスタッドレスhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48876025/Tue, 13 Jan 2026 23:02:05 +0900真ん中に鎮座するFA20https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48874312/Mon, 12 Jan 2026 21:33:39 +0900車が通過できなくなった街https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48874280/Mon, 12 Jan 2026 21:20:12 +0900BRZのスタッドレス姿https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48874114/Mon, 12 Jan 2026 20:20:09 +0900BRZにスタッドレスタイヤ装着完了https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48872223/Sun, 11 Jan 2026 22:26:29 +0900追加機器を付ける場所に迷って困るhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48869970/Sat, 10 Jan 2026 22:25:14 +0900封印を解くのを忘れていた．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48867903/Fri, 09 Jan 2026 21:11:31 +0900オートライトで困ったことhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48866714/Thu, 08 Jan 2026 23:21:12 +0900素のBRZ，今となっては昔「風」の愉しい乗り味https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48865150/Wed, 07 Jan 2026 22:07:36 +0900黒だからなのかおとなしいものですね．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48863880/Tue, 06 Jan 2026 22:37:35 +0900一応慣らし完了https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48862269/Mon, 05 Jan 2026 21:03:45 +0900新年なのに回顧録．ホールドの良いシートは理想です．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48860416/Sun, 04 Jan 2026 20:28:31 +0900スタッドレス，選びました．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48859467/Sun, 04 Jan 2026 15:00:30 +0900ホイールとキャリパの隙間https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48859248/Sun, 04 Jan 2026 12:50:18 +0900乗り換えて再認識するG4の魅力https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48858918/Sun, 04 Jan 2026 09:54:33 +0900新年なのに回顧録．タイヤのサイズについて(+スタッドレスどうしよう?)https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48856654/Sat, 03 Jan 2026 10:03:44 +0900新年なのに昨年末の写真，スペーサも何も入れていませんが．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48855878/Fri, 02 Jan 2026 22:42:04 +0900本年もよろしくお願いいたします．昨年末，掃除＆片付けついでにタイヤをさらに見たらhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48854126/Fri, 02 Jan 2026 10:15:24 +0900掃除＆片付けついでにタイヤを見たらhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48850267/Wed, 31 Dec 2025 23:03:30 +0900掃除＆片付けついでにエンジンを見たらhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48849782/Wed, 31 Dec 2025 21:13:59 +0900私にとっては十分な応答のエンジンだと思っています．RS用のL15Chttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48846381/Tue, 30 Dec 2025 21:06:57 +0900何と言いうボディ形式なのかな？（+何故リアスポイラーを付けたのか？）https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48840853/Sun, 28 Dec 2025 11:52:39 +0900Google Built-InかHondaLogRかhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48838741/Sat, 27 Dec 2025 12:00:06 +0900装備がいきなり現代化したらhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48838020/Fri, 26 Dec 2025 22:05:38 +0900えらい凝ったライトだなぁ．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48836537/Thu, 25 Dec 2025 21:41:29 +0900おぉ，ちゃんと前輪駆動だ．https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48834852/Wed, 24 Dec 2025 19:52:47 +0900バランスの良さが魅力https://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48834820/Wed, 24 Dec 2025 19:35:34 +0900レブマッチをもう一度入れてみたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48830173/Sun, 21 Dec 2025 18:05:10 +0900シフトゲートhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2633173/blog/48828436/Sat, 20 Dec 2025 20:57:57 +0900