<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ndconan / ndconanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/</link><description>ndconanです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 06:14:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ndconan / ndconanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/</link></image><item><title>今週もオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/42066510/</link><description><![CDATA[先週に引き続き、２台目。





出てきたオイルに違和感があるのでフラッシングを兼ねて次回は短いスパンでやりましょう。





...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2018 14:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/42040713/</link><description><![CDATA[オイルとエレメントを交換しました。

バイクで気持ちいい時期も後、どのくらいあるかな？
まーその次はスキーが待っているけど、


...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 14:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと一服</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/42034387/</link><description><![CDATA[７月に出来たばかり道の駅に来てます。
秋の果物が美味しそうです。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 09:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/42003856/</link><description><![CDATA[朝から雨でヒマなのでビラーゴにマフラー作りました。




チェーンクリーナーのスプレー缶のフタと底をサンダーで削り落とし、ジョイントとインナーサイレンサーを仕込んだだけですが、

けっこういい音がするー


...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2018 12:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/41862494/</link><description><![CDATA[定例のオイル交換をしました。
エンジンオイル・エレメントとデフオイルです。






エンジンオイルはいつも通りの汚れ具合、デフオイルは相変わらず見た目では劣化は感じられない。
猛暑で気温が高いので注入する新しいオイルも粘度がいつもとは違い、明らかに柔らかい。




 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2018 06:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>記録更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/41835410/</link><description><![CDATA[お盆の帰省中に燃費がまた良くなってた。








山梨を出発、２００キロぐらい走った恵那あたりで。
帰省ということでそこそこの荷物+お土産に携行缶のガソリン２０リットル。助手席のフロア以外は満載状態で。
良いファクターとしてやっぱり大きいのは１５インチのホイール・タイヤ。 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 12:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>インナーサイレンサー考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/41471138/</link><description><![CDATA[競技用マフラーの爆音のままだとやっぱりアレなのでインナーサイレンサーで音量と低速トルクの調整を（出来るところまで）してみようと思います。




最近は自動車メーカー純正でもグラスウールなどは使わずバッフル板（仕切り）だけで作っているそうなので色々工夫すればなんとかなりそう、
大手カー用 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2018 18:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー換えてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/41448555/</link><description><![CDATA[競技用なのでちょっと爆音です。
抜けが良すぎて低回転のトルクがスカスカになっちゃいました。




近所迷惑なのでインナーサインサーでちょうどいいトルクと音質にしてみようと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 21:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/39336910/</link><description><![CDATA[２回目のデファレンシャルオイルを交換しました。
車両購入時に機械式のデフを入れたので必須（義務）のような儀式ですね。




前回のような目立った量の鉄粉はありませんでした。
ドレンボルトのマグネットに付いている量も少ないように思えます。
冬で走行距離が少ないのとスタッドレスタイヤな ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 19:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>洗車とMG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/39306643/</link><description><![CDATA[朝から冷たい風が吹いていてとてもじゃないですが外で水を触ろうなんて思えなかったですが。。。

お昼になって少し気温も上がってきたので何とか洗車をしました。
途中からは半分ヤケクソ気味だったですが、



先週のスキーのせいもあってかなりホコリや泥ハネもあったのできれいになって気分もいい ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 17:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>冬の嗜み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/39267859/</link><description><![CDATA[スキーに行ってきました。
今年も雪が少ないですね、２０年前は雪のカベがあったところも今ではさっぱりです。

でも天気が良く、バーンも締まっていて滑っていても気持ちがいいです。




もちろん周りは４WDやSUVが多く、FRで車高を落としてるクルマなんか（やっぱり）走っていなかったで ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2017 15:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>少し降りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/39150609/</link><description><![CDATA[道路には殆ど雪は残っていませんでしたが９時を過ぎても霧が濃くて走れません。

...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2017 13:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーブレードを交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38946985/</link><description><![CDATA[NDロードスターってノーマルでエアロ形状のワイパーが付いているんですが替えゴムが自動車用品店でも売っていない特殊なサイズと形状だったんです。
替えゴムのことを考えると汎用性があったほうがいいと思って、（マツダさんごめんなさい）


取り付けたのはオーソドックスなワイパーブレードです。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 12:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38915659/</link><description><![CDATA[去年までは１２月に入ってからスタッドレスタイヤに交換していましたが今年は先日の降雪のおかげで早めに交換しました。
会社から帰ってきて夜にタイヤ交換したのは初めてです。

今日は夏タイヤを保管する為に少しホイールをきれいにしておきました。
普段では裏側までは洗うことが出来ないのでブラシを使って ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2016 20:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>ダイレクトメール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38824812/</link><description><![CDATA[ディーラーから郵便で来ていました。




マツダのサイトでは今秋予約開始/年内発売予定となっています。
２リッターのエンジンであったり電動のオープンユニットなど興味はあります。
（出来れば試乗したいな、）　排気のラインとか気になります。

RFだとAピラーもボディ色になるんですね ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2016 19:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル・オイルエレメント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38801251/</link><description><![CDATA[走行距離も10000ｋｍを超えたのでオイルとエレメントを交換しました。

オイルパンの下にあるアルミ製のアンダーカバーを外し、日本車ではまだ珍しいヘキサゴンレンチで外すタイプのドレンボルトでした。
過去に乗ったクルマはソケットやメガネレンチを使うボルトばかりでしたからね。




 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2016 18:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルターの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38669124/</link><description><![CDATA[車を購入直後に取り付けておいたエアコンフィルターの交換をしました。
ＮＤロードスターではお馴染みのメンテナンスみたいですね。







取り付けたのが４月だったので半年ぐらい経ったフィルターの状態です。
思った通りの汚れ方です。
右にあるのが使用前なのでかなり効果はあるよう ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 17:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケのシートベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38565363/</link><description><![CDATA[フルバケで3点式シートベルトをすると腰の部分が完全に浮いてしまっています。
自分は普通の体型なのですがそれでもへその前にグーが入ります。

「守られてる感」が全く無く、しかも腰骨でなくお腹の前にあるのでもしものときにはかなり不安です。


そこで右側だけでもシートベルトの車体側アンカーを ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 07:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカースイッチで知らなかったこと、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38462072/</link><description><![CDATA[



車線変更をする時、自分はウィンカーを完全に出してから後で手動で戻していました。
先月、友人と話していたら「今はそんなことをしなくてもいいんだよ」と教えてくれました。


ＮＤロードスターの場合だとウィンカースイッチがロックされる手前まで一旦動かすと3回点滅して止まります。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2016 06:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>リアスタビライザー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38459663/</link><description><![CDATA[やっとですが、リアのスタビライザーを取り付けました。
自分のロードスターはリアのスタビライザーが付いていないグレード（Ｓ）なので今まではいい意味で言えば「粘る脚」だったわけです。





取り付けたと言っても純正品が手に入ったのでハブ付きの純正ナットのみマツダで購入して安く済ませまし ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 20:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサス取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38235864/</link><description><![CDATA[





ロードスターも６０００キロを走ったところでダウンサスを取り付けました。
シルビア・フィットに続き、スプリングのみの交換になります。







RS-Rのスタンダードなダウンスプリングです。前車シルビア・フィットに取り付けた物と同銘柄です。
使い続けたパ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 07:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのスキー積載能力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38122897/</link><description><![CDATA[












これから夏、本番という時季ですが、

毎年、冬にはスキーに行っています。
ロードスターに乗り換えて去年までのような使い方は出来ないのは確実です。
ＮＤロードスターで出来る限り快適にスキー場まで走る為にスキーの積載能力を試してみました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 21:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>tuning（調律）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/38017089/</link><description><![CDATA[







車を購入するのは今回で７台目になります。
過去に乗ってきた車はその時機の生活スタイルや趣味に合わせ、ジャンルやカテゴリーもバラバラでした。

初代のNAが発売されたときから”いつかは”と思ってきました。
２シーター、オープン、１５００ccとかなり使い勝手には特 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2016 22:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>霧ケ峰の後、、、薪割り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/37970017/</link><description><![CDATA[

毎年、身内の薪割りを手伝っているのですが今日は天気も良かったので霧ケ峰で道草を食ってから行きました。
梅雨に入る前なので貴重なお天気ですね。

手伝いと言いながら自分にとっては背筋とかのトレーニングの要素が高いんですが。...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 18:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>日本海の魚を食べに、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2633284/blog/37930895/</link><description><![CDATA[

ひとっ走りしてきました。　諏訪や小谷を経由する走り慣れたルートです。
白馬を越えるとオープンで走っていても暑くなってきました、　もう夏ですね。

途中でシートバックにカメラを付けて走行動画を録ったりして遊びながら。

海岸線に出ると風が気持ち良かったです。



帰り道の松 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 19:59:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>