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cu:maの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年9月11日

エアバッグ警告灯は突然に

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2020/09/02 楽しいドライブのはずが...

エンジンをかけたら、エアバッグ警告灯が点滅(4回+2回のパターン)していることに気付く。キャンセラーが外れたのか?
2
急遽予定を変更し、ディーラーで故障診断をしてもらう。

クラッシュゾーンセンサーとかSASコントロールモジュールとか、今まで聞いたことのない言葉が並んでいて途方にくれてしまう...何コレ。
3
2020/09/04 トラブルシューティング

JOYFASTさんのアドバイスに従って、ステアリング、サイドエアバッグの計3個所のキャンセラーの接続と抵抗値を確認するも全て正常。

画像はサイドエアバッグキャンセラーを外してわざとエラーを起こした時のもの。
4
2020/09/10 部品入手

ディーラーのサービス担当曰く、「クラッシュゾーンセンサーの故障は聞いたことがない」とのこと。

不安だけどサービスコードを信じて換えてみるしかない。センサーは\2,315(税込み)でした。
5
2020/09/11 やっと解決

クラッシュゾーンセンサーを交換したところ、エアバック警告灯は無事消灯。

5年保証が終わった直後に、意味不明の故障とか心臓に悪いのでやめて欲しい。

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この記事へのコメント

2020年9月12日 7:08
保証が終わった直後とはいえまだ新しい車なのにセンサーって5年くらいで調子悪くなるんですね…。

直ったから安心して
運転ができますね!(*^^*)
コメントへの返答
2020年9月12日 8:12
ショップやディーラーでも珍しい事例みたいです。もしかしたら世界初かもしれませんw

直ったあとにうれしくて、意味もなく100キロ以上ドライブしちゃいました(*^^*)



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