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R35(GT-R)ニスモは標準車と比較してボディが高剛性で硬めの専用サスと大型カーボンブレーキ。後期型(スペシャルエディション)はカーボンパーツが大量に使用されており、エンジンバランス取りとGT3タービンにより3.8L・V6エンジンの出力600PS・トルク66.5kgは国産車では最強クラス。

レスポンスが良く、ダイレクト感の強い、クイックでシャープな動きをするフェラーリ。 突き抜け感のある刺激的でレーシーなスーパースポーツです。

BRZ•タイプSはFRライトウェイトで水平対向ボクサーエンジンを低位置に搭載。高回転型でありながら出力200PS•トルク20kgのパワーはやや非力ですが、車両重量1200kg台の軽量ボディは魅力的で走りは軽快です。

メルセデスAMG・A45はコンパクトでありながら、可変ダンパーやスポーツエグゾースト、５種類の走行マップを選択できるスパルタンな仕様。2L最強エンジンは出力380PS・トルク48kgのパワーを発生。また便利機能は殆ど揃い、安全装備も多数あり便利で使い易く安心して乗れる１台です。

R35(GT-R)ニスモは標準車と比較してボディ剛性がかなり高く、専用サスもやや硬め。3.8L・V6エンジンの出力600PS・トルク66.5kgは国産車では最強クラスです。