ワクワク７のブログ一覧

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / アクセラ
選んだ理由：
試乗した際、クラスを超えた上質な走りだと感じた。ｉ-ｓｔｏｐによる違和感の無いアイドリングストップにも、次世代エンジンといった感あり。

輸入車部門：フィアット / フィアット500C
選んだ理由：
旧車のリバイバルモデルのなかでも、バランスがよく、愛くるしいデザインにひきつけられる。

グリーンカービュー賞部門：マツダ / アクセラ
選んだ理由：
グリーンカーといえば、ハイブリッドばかりになりがちだが、充電池を乗せることによる環境負荷や交換時のユーザー負担を考えると選択する気になれない。自然なアイドリングストップで、多車種へ低負荷で展開できそうな技術だと感じ、アクセラを選択した。

家を整理していたら出てきたものです。

興味のある方はオークションをのぞいて見てください。

ＣＸ－７以外にも新型アテンザやＭＰＶ、プレマシーでもG-BOOK ALPHA対応HDDナビを装着しておられる方は、データ通信モジュールが使用できるようです。
いろいろな機能がありますので、興味がある方は是非下記リンクを覗いて見てください。特にセキュリティーに関しては、最高のアイテムかと思います。

データ通信モジュール
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r44070222

マツダG-BOOKサイト
http://mazda.g-book.com/pc/default.asp

諸事情で車を乗り換えました。
思った以上に良い価格で買い取って頂き、助かりましたが・・・査定対象外のものは外しましたので、どなたか興味のある方は下記リンクを参照ください。
1年少々でしたが、いい車でした。また余裕ができればこんな車に乗りたいと思います。

データ通信モジュール
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r44070222

オートソック（雪道補助具）
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m49388104

ちと気が早いのですが、冬の準備を。

地球温暖化の恩恵？か昨年はスタッドレス無しで乗り超えたのですが、やはり冬にノーマルタイヤオンリーでは不安で、、、
かといって、スタッドレスまで購入するほどではなく迷ったあげく、ちょっとした冒険をしてみました。

ノーマルタイヤに流行り？のオートソックスなるものをチョイスしてみようと探したのですが・・・・そこはＣＸ－７の特殊なタイヤサイズが災いして該当無し(笑)
ただ、一番大きいサイズ（６９５）ならなんとか入るのでは？と人柱になるのを覚悟の上、購入しました＾＾；

結果、、、なんとか無理やり入りましたが、ぴったりすぎ！ちときついのですこれが。。まあ冬までにはタイヤも磨耗してさらに装着しやすくなることでしょう。

耐久性が無いのでこまめに脱着をして、雪が無いところは外す必要があるらしいのですが、そこは冬にならないと試しようがありませんので、またその季節に使用感をアップします＾＾