DスポーツECU取り付け

ECUはボルト外して線繋ぐだけなので苦労しなかったです。

10mmのソケットとレンチで簡単に取り替えました。


問題はプラグ。
初めて車のプラグを交換します。




サビ落としの材料達と合わせて買っておいたもの。

16mmです。


プラグを交換する際ホースが邪魔です。
外しましょう！




エンジンルームの真ん中から左下に向かって伸びているホースを外しました。
ボルト2本でとまっています。






スパークプラグの蓋のようなものも外し






取れたのがこちら。
固くて取るのが大変でした、、、。


あとは逆の手順で元に戻していき完成です。

外すボルトの位置とかはみんからなどで他の方がアップしていますのでそちらを参照してくださいね！

なんせ手が汚れすぎて写真どころじゃなくなってしまって、、、。


取り敢えずMyコペンが変身しました！
ふふ、、、速いですぜ、、、。