何シテル？

少し早いけどスタッドレスタイヤ購入したンゴ。
165 50 R15 のVRX2が34,800円だったから即決した。
普通に買うより四万くらい安い。

あとは組み替えとかで1万弱かかる程度。いやほんと良かった。今年の冬はしっかり乗れる。

任意保険契約完了！
引越しに伴い父の団体保険使えなくなったので、、、。弁護士特約いれて分割33000円ならまぁ安いのかな。
もうちょい歳取ればもっと安くなるのに。。。

ずっと思ってたんですが、コペンのABSって変じゃないですか？
ブレーキペダル全く踏めなくなるし、何回も踏んで止まろうとしてもペダルが降りないので止まる気配全くないんですよ。
ABSかかりながら全体重かけてブレーキ踏む方が止まるんです。
これ、前のATコペンも今のMTも同じで。。

いつも燃費をいかに伸ばせるかって数値見ながらアクセル踏むんだけど、2000回転から2500回転が多いなと感じる。
平坦な道は2250回転から2350回転で50-60いずれかをキープしてる気がする。
瞬間燃費は50km/L以上を目標にしてるけど、やっぱ上り坂とか多いから難しい。

回転数の頭打ちという単語を見てふと思った。
そういえば自分のコペンは6000回転でタコメータから警告音鳴らすようにしてる。
滅多に回さないけど、それ以上回しても速度も何も得るものがないと現状感じる。
もっとカスタムすればいいんだろうけど、、、。

緊急事態宣言は解除されたけど、ディーラーのコペンミーティングあるのかな。
流石にないか。

少しだけ遠出した。
走行距離と燃料残。
備忘録として。

リッター16超え安定してきたかな？

数年前からS2000の後継がーって言ってるけど本当に出るんかね。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b9791350b256a06c7311b83f63b41bbdffbfe05f/?sid=cv

今年はディーラー主催のコペンミーティングあるのだろうか。。。

意外と積める http://cvw.jp/b/2633403/45015144/

あれ、誕生日に寿司食べようと思ってヨドバシにてシャリ製造するやつをポチったはずなんだがカートに戻ってる。
明日妻の誕生日、、、。明後日ワイの誕生日、、、。
間に合わねえええええ！！
ホーマックいってこよ、、、。

この冬で一回バッテリー上げてしまったのよ。
しかも殆ど乗ってなかったから気付くのも遅くて。次の冬までに買い替えなくては、、、。

訳あって暫くログインできてませんでしたがまた燃費記録など更新していきます！

@NichJaguar 200km/hを超えるポテンシャルをコペンは持っているということです。ただ、諸々いじるのに莫大なお金はかかりますが。

26歳になって15年ぶりくらいに奥歯痛くて。
生えないと思ってた親知らずが奥歯を押してた。よりによって横向きに生えてるなんて。奥歯の向き変わってきてるよ。

久しぶりに洗車をしたんだけど、やっぱ黒ずみがとれないのよね。
コンパウンドでしっかり磨いてからコーティングの流れになるけれどもう少し涼しくなってからかしら。
あと、錆。少しずつでてきたかな。運転席側だけポツポツでてきていて、冬を迎える前にしっかり対策しておこう。目指せ20万km！

【VOPM2020】愛車グランプリにエントリーしました！ https://minkara.carview.co.jp/userid/2633403/car/2572091/profile.aspx

@オープンエアー好き さん
私もAT乗ってた頃そのくらいでしたので悩みました。。
冬場は雪道でリッター6ちょいでしたし、、、。
でも遠出すると16前後いきますよね！

@オープンエアー好き さん
確かオープンエアーさんのATコペンだったと思うのでリッター11前後でしょうか？？
実は私が以前乗っていたATコペンはそのくらいでして、ATとMTの間では大きく燃費が変わるようです。