2014年02月25日
正月過ぎよりもう約1か月お不動さんの我がゴルフ1・・・、
頼れる先には色々とたよってどうにか復活させようと努力するも復活せず、また壊れている可能性のあるパーツを買おうにももう金が無いという懐具合(悲)
なぜ直らないのか?どこが悪いのか?
まあお不動さんといっても仲間内で言う「20分タイマー」が働いてwエンジンストールしてしまうのです・・・。
何事もなくエンジンはかかりアイドリングで放置していると20分後に必ずエンジンが止まる・・・、直後はエンジンかからない・・・しかし1分も経てばエンジンはかかるがまた数分後には止まるといった具合です、これじゃあ何処にも乗ってはいけないw
何事もしなければ先に進まない為、やれることをやろうという事で新品に交換済みのパーツ(クランクアングルセンダー)をまた交換してみることに・・・。
フロントのエンジンマウントを外せば作業が楽なのだがそれを外す工具が我がスタンドでは色々と怪しいので今回もまたオイルエレメントを外しその隙間から交換することに・・・。
しか~しいつもどおりフィルターが緩まない、わざわざカップレンチを購入したのに滑ってムリ・・・、結局時間をかけいつものとおり無残な姿に・・・w
で隙間から何度も何度も手探りで交換・・・、あ~もう昼飯か・・・w
あ~車検までにはここも交換だね~、調整式ステアリングラックに全交換でサビともおさらばしようw
Posted at 2014/02/25 14:28:44 | |
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ユ○ロ○イフ | クルマ
2014年02月21日
西からゴルフ1のアキュームレーターが届いたので一縷の望みを期待し交換してみた!
(結果、お不動さんから脱却できずw)
交換前の白濁したアキュームレーターw
リフトアップし内側から除くと作業も簡単、タイヤ外して外側からやると難しそう。
良くこんなんで仕事してるんかいな?
(結果から言うと仕事してたみたいww)
この外したものからサイズを取りアキュームレーターを介さないよう燃ポンから直に行くようホースを作っておこう。
Posted at 2014/02/21 15:55:46 | |
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ユ○ロ○イフ | クルマ
2014年02月17日
今日はゴルフ1のリレーが届いた!
Posted at 2014/02/17 17:28:57 | |
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ユ○ロ○イフ | クルマ
2014年02月15日
この間、燃ポンとガソリンタンクからのホースを交換した際にリフトに上げ下からまじまじと
ゴルフ1を見たのですがやはり年式も年式なので・・・?な所も多々ありました、圧がかなりかかる部分でもあるのでそれに対応した↓フューエルラインの全交換もしないとですよね~!
超久しぶりにゴルフ1のラジエーターカードのリプレース品が出てたのでこちらも購入しました!
Posted at 2014/02/15 08:03:55 | |
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ユ○ロ○イフ | クルマ
2014年02月10日
仕事終わりに
またまた届きましたw・・・、
Posted at 2014/02/10 20:10:12 | |
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ユ○ロ○イフ | クルマ